Si, ese cargador viene con la fuente de alimentación.
Luego tendrás que montarle a uno de los cables, el conector que quieras, dean, tamiya mini....
Con las que le aconsejé al compañero, de 7.4v 1800mAh 25C vas sobrado, y encima sin de un tamaño ligeramente inferior a las 8.4 mini, por lo que no tendrás que hacer números para meterlas.
Si el G36 es de CA es normal que cueste moverse el motor, esos cacharros tienen un sistema eléctrico muy cutre, y los contactos se terminan desintegrando. Seguramente estén tan cubiertos de ollín, que le costará mucho a la corriente pasar de la batería al motor y por eso necesitas una señora batería para mover el cacharro.
Mientras no lo mosfeteas, puedes abrir el gear para limpiar los contactos e ir tirando.
Después de limpiarlos, puedes probar con las lipos 7.4 ó 11.1 para ver cual te cuesta más.
Si lo que más te gusta es jugar en semi, lo mejor es meter una 11.1 para que el gear vaya a toda leche y tengas un semi instantáneo, pero necesitarás instalar un mosfet con freno activo claro.
Pero primero es mejor probar con una 7.4 potentocha como la que te comenté, porque hay gears que con esas lipos ya tiene un semi rápido como un rayo, y no hace falta para nada una 11.1.
Digo lo de potentocha, porque no es lo mismo probar con una 7.4v 900mAh 15C que con una 1800 25C, ya que el gear se mueve con mucha más alegría y el motor arranca mucho más rápido. también depende del motor y los engranajes del cacharro, ya que muchos, con una buena 7.4 ya van sobrados tanto en semi como en auto, y con 11.1, mejor no toques el auto que es como una Dremel jeje... un motor Hi-Speed con 7.4 va a toda leche, con 11.1... menudo peligro para el gear...
Para estaño te vale uno normal, mejor comprado en una tienda decente y no en los chinos, pero básicamente, uno del carreorur te vale... lo que si que es muy útil, es la pasta de soldar ya que te facilitará hacer unas perfectas soldaduras.
Un saludo
