Gearbox V3 desde cero

[peasant]

Hola ! Queremos reparar una g36 de JG que tenemos torrada en el equipo y habiamos pensado rehacerle el gearbox desde cero , lo primero es comprar la caja donde ira el gear nos hemos decantado por esta ...
http://shop.ehobbyasia.com/tokyo-marui-original-gearbox-version-3-for-ak-g36c.html

Una duda que nos surge es los bearings , bushings que no se realmente cuales pillar y de que medida 6,7 o 8 mm
Si alguien lo sabe nos ayudaria mucho 

[Rammstein]

Esa carcasa de TM ya te trae los bushings, son de nylon, pero son de lo mejorcito.

Ya que vais a hacer el gear entero, os recomiendo esta, que vale algo mas pero ya trae casquillos con rodamientos y el selector plate incluido:

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/gearboxs/king-arms-9mm-bearings-gear-box-ver-3-with-g36-selector-plate.html

Un saludo.

[peasant]

Muchas gracias pero ¿que diferencia hay en una medida u otra 6mm , 8mm ...? Puedo elegir el que quiera?

[cokeX]

Cuando de mayor diámetro (busing) sean los rodamientos mas inercia adquiere el conjunto.
Corregidme si me equivoco

[peasant]

Entonces seria mejor 6mm asi no le costaria tanto frenar el sistema?

[cokeX]

Y más trabajo moverlo, también los busing con rodamientos ayudan a los muelles gordos a mover el sistema.

[peasant]

OK! muchas gracias y otra cosa mas :

El gatillo tambien lo tenemos que montar pero no encuentro piezas en ehobbyasia y es que la replica que vamos a canibalizar no le funcinaba asi que es algo que tambien tendremos que comprar pero ni idea de que piezas necesito

[cokeX]

El cableado que sería este (hacia adelante)
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/switch-assembly/king-arms-silver-cords-and-switches-set-for-ver-3-gearbox-front-wiring.html

y el gatillo en sí no lo encuentro en ehobbyasia, tambien las piececistas y muelles que accionan los contactos mediante el gatillo que supongo que tendras que buscarlos de algun despieze

[Rammstein]

Ese no valdria, ya que aunque salga hacia delante sale por la parte trasera hacia arriba, es especifico para los AK sin culata. El de G36 es este:

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/switch-assembly/king-arms-silver-cords-and-switches-set-for-ver-3-g36-gearbox-front-wiring.html

Si se pilla este switch recomiendo quitar las pocas rebabas que tenga con una lima, por que se puede acabar enganchando y aprietas el gatillo y no tira.

[peasant]

ok pues empezare con la caja del gearbox , estos cables para el gatillo y un set de cilindro de guarder

[Rammstein]

Pues, ya que vas a meter un set de cilindro de guarder, por unos dolares mas (unos 30 mas) es recomendable meter un FTK de guarder y ya tienes el resto de cosas que te hacen falta (metiendo otro muelle mas bajo claro)

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/ftk-full-tune-up-kit/guarder-sp120-full-tune-up-kit-for-marui-g36c.html

[menague]

van bien esos kit de guarder ? o mejor uno de modify?

[cue]

En el gear de 9mm de King Arms no puedes montar los engranajes modulares de Modify.

A mi me gusta mucho el rendimiento  y precio de los kits de Guarder.
Pero así a todo, no me rompería el tarro y pillaría un G36C de Marui directamente.

Un saludo

[Asierron]

Cuando de mayor diámetro (busing) sean los rodamientos mas inercia adquiere el conjunto.
Corregidme si me equivoco

Y más trabajo moverlo, también los busing con rodamientos ayudan a los muelles gordos a mover el sistema.

Cuidado:

Bushing,Plain Bearing: Cojinete
Bearing: Rodamiento

[peasant]

Ya esta en camino unos cuantas cosas , agradezco vuestras aportaciones ...

Otra pregunta mas .
¿Que engranajes (18:1 , 16:1 , 32,1 y marca etc...)  , bushings y bearings me recomendais?