hola buenas, el caso es que me he puesto a trastear un problema de tensión en un gear v2 de un g3 y una vez arreglado resulta que en semi se queda pillado, como si no terminase el ciclo, lo abro lo monto todo de nuevo y disparo en auto, funcionando de maravilla, pero cuando vuelvo al semi, pega un tiro y se vuelve a quedar el muelle pillado, teniendo que abrirlo de nuevo para destensar el muelle...
¿alguno me puede informar de que es lo que he hecho mal o que está fallando?
muchas gracias de antemano
saludos