Lo prometido es deuda a falta de un piñon para el motor, aqui teneis mi pequeño engendro, es feo como su puta madre, pero en fin yo le miro con ojos melosos. Estoy deseando reestrenarlo XD
La verdad que el M4 DEVGRU me mola demasiado, pero justo segun intale la ultima pieza, que fue la culata crane, CA saco el M4 CQB y me dio por saco el no tener una replica exclusiva despues del curro y el gasto de pasta. Ahora entre otras cosas creo que tengo una mas o menos exclusiva y eso me mola bastante, lo mejor es que me cabe en la 3day pack de guarder, vamos la mochila que uso a diario asi que esta guay para cuanto tenga que coger el metro y demas. Lo mejor, el poder usar la bateria de 9,6x2200 en una replica tan compacta.
Ya que tiene aspecto de M4 policial la bautizo como M4 CTU (vamos la UAT de 24 en Version Original jeje)
El pìstolete suelto que aparece en la primera foto me vino en el pedido de la culata tras quedarse fuera de stock el que habia pedido de G&P, este es de Star, y pese a tener un tacto a goma cojonudo, no encaja del todo bien y como soy un poco maniatico no me gusta que se vea el gear.
Aparte de todo, me recuerda mucho al kit aquel tipo Sig que sacaron hace poco para M4´s
Sin bateria:




Comparacion longitud de culatas:

Montaje bateria: El bolsillo esta mirando hacia atras en lugar de hacia delante como debe ser, pero es por un pequeño problema de calculo de longitud del cable, asi queda bastante apañado. Lo he fijado con un bolsillo normal con enganches Molle y usando una cinta con un par de pasadores que me venia con un Dump Pouch de guarder, ha quedado extremadamente fijo y no molesta a la hora de apuntar. El sobrante de cinta en lugar de cortarlo lo he pasado a ambos lados del portacargador formando una U invertida, asi evita que se vean los cables desde el exterior una vez el bolsillo esta cerrado.




Intalacion electrica: Este punto fue algo complejo, mi taladro de modelismo cayo en el proceso y tuve hacerme con un dremel de verdad con el que he logrado unos resultados acojonantes (comparado con el otro). Los tubos de la culata son de aluminio y el resto es acero, por lo que ha sido bastante duro de trabajar. He logrado pasar el cableado por el tubo superior para evitar cables sueltos y enganchones. Ademas he hecho un rebaje para meter un pequeño conector tamiya al que se une un cable intermedio con otro conector pequeño en un extremo y otro conector en T en el otro, este cable une la bateria con el cableado de la culata, el motivo es por si algun dia cambio de bateria no tener que recablear y poder adaptarle distintos conectores sin demasiado esfuerzo.
El problema es que los conectores que me vendieron no se corresponden con las clavijas metalicas que me vendieron, asi que he tenido que volver a sacar la dremel y adaptar el diametro interno de los conectores, me ha dado algun problema y es probable que si lo conecto y desconecto muchas veces pierda el contacto, la solucion es apretar los cables desde debajo del conector para que suba la clavija.



En fin, como veis mucho curro aunque la verdad que he disfrutado trabajandomelo y espero que disfrute mas aun jugando con el.
Espero que os guste el pequeño engendro =)
Nota: El pequeñin primeramente fue un sr16, para pegar el estiron y pasar a Sr25, luego fue un M4 DevGru (CQB que dirian otros) Y ahora con tamaño de Smg es un M4 CTU......que nos deparara el futuro? XD
Saludos y Thanks for seeing.