Cambio de muelle ¡¡¡SOCORRO!!!

[akiles]

¿Donde puedo ver como se cambia el muelle a un Gear tipo II de CA ?

¡¡¡Ya lo he puesto pero no va!!!

¿Que tengo que revisar ??

¿Que puedo estar haciendo mal??

[Zenthorn]

http://www.matadoresairsoft.com/articulos/gear.html

[Sniper]

et dixit... 

[akiles]

¡¡¡Ya lo he puesto pero no va!!!

¿Que tengo que revisar ??

¿Que puedo estar haciendo mal??

[H_U_M]

Pues como no te expliques mejor tendras que preguntar en la sección de adivinos y mediums

Explicanos como lo has hecho, que sintomas te da la gearbox cuando la pruebas y si puedes sacala alguna foto de como dejaste los engranajes situados antes de cerrarla.

Por lo demas, comprueba la bateria, el fusible y la polaridad, si eso está bien ya buscariamos en otro sitio.

Recuerda: la mitad de una buena respuesta es una buena pregunta

[Sniper]

mismamente, por más que me concentro no consigo averiguar que ha pasado...

[akiles]

Bueno ,lo que pregunto es si hay que tomar alguna precaucion basica, que me pueda estar saltando, me explico, la posicion de los componenetes es la sale en la foto del enlace que me pasasteis, la corriente llega bien al motor, y lo que creo que pasa, es que no mueve los engranajes, no se si será que la posicion de los mismos es la que debe ser...... o bien hay algo más a tener en cuenta que no esté haciendo.......

[H_U_M]

¿El motor zumba cuando le das corriente? si no zumba es señal de que no le llega, pero si zumba el motor y no hay movimiento es por dos razones, la primera es que los cables estan invertidos y el "antireversal latch" o trinquetillo bloque el motor porque gira al reves o bien, la segunda, que hay un atasco de tres pares en la gearbox.

Soluciones a la primera: poner los cables con la polaridad correcta: el positivo al rojo el negativo al negro y, generalmente si es una gearbox V2 de CA supongo que será de un M4/M16 el motor debe ponerse con la borna del positivo hacia adelante.

Soluciones a la segunda: desmontar todo y volver a montar.

Un saludo.

[akiles]

Ya esta resuelto, era la posicion del  engranaje principal, la foto del enlace da lugar a dudas a la hora de colocarlo.....

Gracias por vuestro tiempo e inestimable ayuda!

Saludos!

[Zenthorn]

Ya que está abierto este tema voy a darle utilidad, el muelle, como se monta? La parte entre las espirales más separadas dentro del pistón o en la guia del muelle?

[STYLUS_ME]

Buenas, la parte que tiene las espirales mas separadas va en la guía del muelle, para que el esfuerzo al comprimirlo sea menor, saludos.

[Zenthorn]

Gracias Stylus, había colocado unos cuantos muelles en dicha posición (la que se me indicó en un principio), pero he visto en un muelle de la marca PDI que la parte más abierta va dentro del pistón y ahí ya me han surgido las dudas.

[Zenthorn]

Vale, hoy me ha llegado un kit de systema para el PSG-1 y me encuentro conque el muelle está con las espirales más juntas dentro de la guia del muelle... es este una excepción a la regla de " la guia por lo separado" o tambien va montado como el resto de muelles?

[vm]

Aclarare vuestras dudas sin tecnicismos.
Las espirales mas separadas van dentro del piston y las mas juntas en la guia del del muelle
¿por que? porque al comprimir un muelle este tiende a combarse por el centro a igual distancia de espiras que combe dentro del cilindro no pasa nada ,que no puede salirse,pero que combe en la guia,esto implica una fuerza lateral hacia uno de los lados de la guia por lo cual al liverarse el muelle no lo haria horizontalmente con toda su energia.Para solucionar esto calculan la distancia de espiras en la guia para que hay combe lo menos posible.Creo que no me habeis entendido,pero yo si que me he enterado 

Sus os dejo esto para que penseis



No ,si despues de todo sirven para algo los ingenieros

[STYLUS_ME]

Pues me acabas de dejar a cuadros con tu explicación amigo, pero yo sigo opinando que si las espirales mas separadas están en la guía la fuerza que tiene que hacer los rodamientos es menos, pero bueno para eso estáis los ingenieros para explicarnos las cosas xDD, saludos.