Muy buenas, ayer se me dio el caso de estar montando unas gomas azules de madbull y extrañamente despues de colocarlas en la cámara del hop-up sobresalía por el hueco donde tiene que ir la "semi arandela" esa que termina de fijar el cañón lo que sería unas décimas de milímetro pero lo suficiente como para que esta arandela no terminase de encajar correctamente.
Monté y desmonté varias veces e incluso probé con la otra goma que venía en el pack pero no hubo forma de que ajustara completamente... así pues probé con otras gomas que tenía por ahí (guarder, marui, systema e inclusive Star) y todas encajaban perfectamente por lo que lo único que se me ocurre es que las gomas de madbull sean un poco más largas aunque a simple vista no se notase dicha diferencia. La cuestión está en que hago? Recorto el final de la goma? existe alguna forma "especial" de poner estas gomas¿?
Hoy he ido a cambiar la goma de un m4a1 de ics, tenia la negra del pack blanca/negra de madbull y una guarder transparente. Empecé por la negra, que me dijo hari que lo mismo me sorprendía (hay que hacer caso a los maestros xd), pero me pasaba lo mismo que a ti, de hecho una de las veces que estaba trasteando con ella casi me la cargo, asi que me decido por la guarder trasparente. La monto, entra debuti, monto todo y me voy al campo a probarla. Habia hecho unas pruebas a 40 pasos (no tengo odometro), y con la cacharrería de serie, esa era la distancia limite que me tiraba tenso, a esa distania y se veia que la trayectoria iba a parabolear. Pues cual e smi sorpresa que con la guarder trnsparente + h-nub del pack madbull, no solo no ha mejorado trayectoria/distancia/precisión, sino que tengo la sensación que esa distancia limite de precision se ha acortado.
ESerá que la goma d eserie es muy buena? el nub que lo fastidia?(he de decir que el nub lo pego con superglue para que no se mueva, lo mismo esta ahi el fallo)
