Yo tengo una combat commander con una goma guarder apañada tambien, y la tengo en cuarentena, a ver si la abro y hago unas fotillos, pero recuerdo que tampoco es la conversión suprema. Implica un buen cuter y una goma y es solo cortarla mas o menos a medida respetando la almohadilla y aprovechando el propio hop up para dejarla prensada en su sitio. Eso si, en mi caso tuve que dejar el hop up fijo, pero fue mas bien cosa de que se me pasó la rosca de calamina del tornillo de ajuste.
Y tengo que abrir tambien una beretta 92 fs inox que me regalaron hace poco y hacer lo mismo. Llevaba 5 años en una tienda y la goma del hop up podria servir de neumático de puro seca. La he intentado dejar bañada en aceite de silicona para que se reforme, pero ni por esas.