Paso a relatar como hice el pulido interior del M24….
Como ya muchos habréis comprobado el interior del cuerpo del M24, donde va alojado el cilindro, tiene un acabado bastante malo, se notan incluso arañazos profundos que crean facciones en el cilindro en su deslizamiento.
Mi intención no es quitar material de esta zona, tan solo eliminara esos desperfectos y darle un acabado pulido que favorezca el deslizamiento del cilindro sobre el cuerpo.
Esto puede ocasionar un error gravísimo, aviso!!!, es solo eliminar desperfectos y realizar un pulido, si nos pasamos eliminando material, el interior podría coger unas holguras que luego serian difíciles de subsanar.
Pare ello he utilizado una varilla de 10mm y en un extremo coloque un poco de gomas espuma y sobre ella, papel de lija, una vez montada en una taladradora y deslizándolo por el interior del cuerpo del M24 ira dando un acabado adecuado.
Los papeles de lijas utilizados son de agua, como los utilizados por los carroceros, primeramente del grano 800, después esta misma con agua y papel de liga del grano 1200 con agua.
Una vez, hemos conseguido un acabado bueno, quito el papel de lija de agua y coloco una tira ancha de tela empapada con pulimento, lo paso hasta conseguir un acabado cristalizado.
Muy importante!!! No debemos abusar de la lija, se que me repito, pero es importante solo pretendemos eliminar desperfectos, no eliminar material.
Coloco unas fotos para ilustrar el trabajo, si tenéis alguna duda no dudéis en costearlas.



Y como ultimo consejo…..Repito!!! no pasaros con la lija.