Desmontar cañón externo de Dboys M4 CQB

[huella]

Hola a todos, pues ya tengo el cañón que pedí del HK416 y quería ponerlo al M4, pero cuando lo tengo todo desmontado y solo me queda la pieza superior del cuerpo enganchada al cañón, no se como sale este, imagino que la pieza cilíndrica con muchos orificios debe de girar, pero he intentado en los dos sentidos (sin forzar) y no se menea.

Si alguien me puede confirmar que sea así, y en que sentido gira, se lo agradezco, y si no es así que me indique el sistema para sacarlo.

Gracias de antemano, y os dejo unas fotos del asunto:

Todo


La pieza a la que me refiero


Por el lado opuesto


Espero vuestra ayuda.

Salu2.

[Kurtz]

Lo normal en los cuerpos es que tengan las rosca en sentido de las agujas del reloj, por loq ue si quieres desenrroscar lo tendrás que hacer en sentido contrario.

Otra cosa bien distinta es que el cuerpo metalico se deje desenrroscar...

[zulu]

Se quita girando en el sentido opuesto a las agujas del reloj, pero viene tan fuerte que a mí me costo una semana quitarlo por miedo a cargármelo, al final lo quite metiendo unos alicates de puntas en dos agujeros, dejando dos o tres de separación y haciendo palanca, pero estaba tan duro que  los primeros alicates que eran de los chinos (de los chinos de aquí) se doblaron, luego lo apreté solo con la mano y no se mueve.

[madbiker1975]

Pues vas a necesitar una llave especial que vende G&P. En la pagina de redwolft la tienes y es una especi de "U" con tres pìvotes para hacer palanca y sale enseguida. Tambien vale esta llave para apretar/soltar el adaptador en estrella que llevan las Classic Army y las G&P en el delta ring. Salu2

[huella]

Gracias a todos por vuestras respuestas, al final lo encontré, más que nada para hacerme una idea:



Bueno, a ver como lo hago para desmontar, buscaré a ver si encuentro algo parecido a esa pieza en la ferretería, aunque dudoso.

Ya os contaré como queda.

Salu2.

[huella]

Pués al final resulta que los cañones no son compatibles, ya que el del HK416 tiene el tope para la cámara del hop-up más cercano al exterior, y entonces esta se queda 4 o 5 mm más retrasada, por lo que no puedo ponerlo... 

No entiendo nada, porque se supone que la cámara del hop-up será la misma que la del M4..., ¿o no es así?

¿Porqué será que el señor de gunner nunca contesta cuando realmente lo necesitas?, porque antes de comprarlo le mandé un email preguntando a ver si era compatible, y como no contestaba, al final lo pedí, bueno, a ver si encuentro algún poseedor del HK416 al que vendérselo. 

[El Marqués]

Utilizo este post ya que tengo un problema similar, pero con una version con gas tube. Ese último me impide haste intentar girar la rosca grande por el simple hecho de pasar dentro. Que tengo que hacer ?

es este



No consigo sacarle el gastube.. lo cual me dejaría libre de girar la rosca

Un saludo

[zulu]

Para quitarle el tubo del gas primero tienes que quitar la mira con dos pasadores que tiene en la parte de abajo, luego solo es tirar hacia afuera.

[El Marqués]

Gracias zulu.
Mirando un poco el front sight antes de hacer lo que me aconsejaste descubri un pequeño remache en la parte superior del sight que bloquea el gas tube. Tras quitarlo pudé deslizar el gas tube.

Eso sí, ahora estoy igual de jodido que huella porque la rosca está apretada a lo bestia ejejjeje 

[Pirado del M4]

Habeis pensado usar el propio tubo de gases para girarla.... es decir dejarlo atrapado y con cuidado y firmeza girar poco a poco...

A mi me funciono en el primer desmontado.

[El Marqués]

sip,
pero está demasiado apretado y el gastube se emezaba a torcer

Pusé un post en la sección de COMPRAS a ver si alguien tuviera un barrel wrench en venta
 es decir esto

[huella]

Toma medidas y con una chapa metálica o de plastico rígido, le haces 3 agujeros y le pones 3 clavos cortados con la dremel y ya está.

Hay que autoabastecerse en este carísimo hobby, que si no... 

Salu2.

[DEVILHUNTER]

Los discos de corte de las radiales se quitan con unas herramientas casi iguales, todo es ir a una ferretería y mirar si te sirven.

[CAESAR]

Los discos de corte de las radiales se quitan con unas herramientas casi iguales, todo es ir a una ferretería y mirar si te sirven.

exacto las llaves de las radiales valen para eso, si no queréis comprar una  mirar en una ferreteria si os la dejan un momento para aflojarlo

[El Marqués]

Los discos de corte de las radiales se quitan con unas herramientas casi iguales, todo es ir a una ferretería y mirar si te sirven.

exacto las llaves de las radiales valen para eso, si no queréis comprar una  mirar en una ferreteria si os la dejan un momento para aflojarlo

La solución del bricolaje ya me parecía buena idea pero si ya habeis probado esta otra opción y os funciona ...vamos, me doy una vuelta por una ferreteria mañana

gracias