Hola foro.A ver si podéis echarme una manita con esto, que me está volviendo loco.
Resulta que he desmontado el pistón y la cabeza ( de las de tipo ventilada, es decir, que cuando hay presion de aire, se ajusta al cilindro) y tras haber retirado la grasa vieja, limpiado las piezas y volver a engrasar,va de p**a pena.Ha perdido bastantes fps, y cada vez que la desmonto y vuelvo a montar, va peor.¿Puede deberse a un exceso de grasa en la cabeza del pistón? ¿Hay que tener alguna precaución con estas cabezas agujereadas?Agradeceré cualquier sugerencia.Ah, otra cosa ,las medidas de la junta tórica me salen de 2,5 mm por 24 mm.¿son estandar en todas las cabezas?
Gracias
