COLOCACIÓN DE UN FUSIBLE EN UN Kart M14 EBR
Materiales y herramientas:
-Fusible (en mi caso he usado uno de 20A) y porta fusible cilíndricos.
-Cable de calidad decente, ya que como vamos a meterle bastante longitud, uno fino crearía demasiada resistencia interna.
-Destornillador pequeño.
-Juego de llaves hexagonales (sólo se necesita la de 7/32 pulgadas).
-Alicates.
-Taladro y broca (3.5 ó 4 mm).
-Una pequeña sierra (es para cortar el porta fusibles así que un cúter o incluso un cuchillo nos sirve).
-Soldador.
-Estaño para soldar.
-Dos uniones de regleta eléctrica.
-Cinta adhesiva aislante.
Realizamos un agujero en la tapa del pistolete (no es necesario, pero sin el no hay forma humana de sacarla) y la retiramos.
Desenroscamos el tornillo que sostiene el pistolete, está bastante profundo, con lo que no todas las herramientas con cabezas hexagonales servirán sin un entendedor.
Con el destornillador, retiramos la tapa de plástico situada justo debajo del botón que nos permite extender la culata, y observamos el cable rojo (no hace falta quedarse mirándolo xD).
Cortamos el cable rojo a la mitad y pelamos los bornes.
Soldamos unos buenos trozos de cable a los bornes del cable rojo, de alrededor de 20 cm cada cable.
Protegemos la soldadura con cinta aislante y pasamos los cables por el hueco inferior del cuerpo de la réplica, como se aprecia en la imagen.
Tenemos que realizar dos perforaciones pasantes en el pistolete para pasar los cables. La broca debe de entrar por la zona trasera del pistolete (marcada en rojo en la fotografía) y salir por el interior, justo en el lugar que se puede observar en la segunda imagen, ya que si no obstaculizaría el tornillo que mantiene el pistolete en su sitio.
Introducimos los cables por los agujeros que acabamos de realizar y atornillamos el pistolete en su lugar.
Cortamos un trozo del porta fusible de plástico (un sitio en el que no afecte al meterle el fusible) para que quepa en el hueco que tenemos.
Unimos los cables al porta fusible por medio de regletas, para que en caso de querer desmontar la réplica, no necesitemos desoldar nada.
Introducimos todo en el grip, y ya podemos colocar la tapa de nuevo y comprobar el correcto funcionamiento.
