Si en eso tienes razón una de las prioridades del diseño es la supervivencia de la tripulación. De hecho se montó el motor
delante para que proteja a la tripulación en caso de impactos frontales. El combustible se almacena entre capas de blindaje para que contenga los impactos y muchas cosas más. En el MK4 por ejemplo se ha eliminado la escotilla del cargador para dar mayor resistencia a la zona tradicionalmente más débil de los carros y que es el objetivo de los misiles de última generación.
De hecho se sacrificó capacidad de velocidad por protección. Las versiones iniciales eran bastante lentas. De todas formas en la guerra del Libano del 82 los Merkava eran la punta de lanza pues nada los podía parar.
Como consecuencia de la guerra del verano de hace un año hay un debate muy grande sobre la viabilidad del carro en guerras de guerrilla, para mi el carro es todavía muy válido pero los Hizbos destruyeron unos cuantos MK2 y mucha gente ha empezado a desvariar. De todas formas los Hizbos son la leche y están armados hasta los dientes en la guerra de hace dos veranos los israelíes capturaron misiles Kornet, RPG-29, en fín cosas que los rusos casí ni conocen. Han desarrollado tácticas super bestias, por ejemplo como saben que los jefes de carro israelíes tienen la costumbre de ir con la cabeza fuera de la torre durante el combate, los Hizbos usan misiles Sagger simplemente para cargarse al jefe, saben que al carro no le van a hacer nada pero se cepillan al comandante del carro. Plantan bombas de 100 y más kilos en las carreteras, alcantarillas, cunetas, y más y más...
Una cosa curiosa es que los Merkava los usaron muchísimo para evacuar bajas bajo el fuego, como lleva el motor delante hay un espacio muy grande y un portón atrás que normalmente se usaría para llevar munición. En algunos casos se usa para llevar una sección de infantería, incluso hay una versión especial del MK4 para combate urbano que lleva una tronera en el portón trasero para que la pueda utilizar un tirador selecto.
Los hebreos para combate urbano usan una táctica bestial, aprendida despues de haber sufrido montones de bajas, utilizan bulldozers acorazados basados en el Caterpillar D9 (un monstruo) y directamente arrollan el edificio desde el que están recibiendo fuego. Según dicen los Caterpillars son imparables, la pala deflecta las granadas de RPG, pasan sobre las minas sin enterarse y parece que los tripulantes han sobrevivido a detonaciones de "mega-IED's" de hasta 500kg de explosivo.
Aquí podeis ver al animalito en acción en su entorno natural, el Golán. Digan lo que digan por ahí no es un carro para el desierto sino para terrenos muy escarpados, la suspensión está basada en la del Centurión (Sh'ot=látigo para el IDF) que era mucho más adecuada para ese tipo de terreno (en el Sinaí se usaban sobre todo los Patton)
http://www.youtube.com/watch?v=qPBGokeAEeMUn saludo
