Problema "desconocido" en una minimi de A&K mkII

[far]

Quítale la guia del muelle con rodamientos y prueba con una normal. Si funciona el problema será que el piston con todos los dientes metálicos no entra en la guia del muelle con rodamientos por que al tener los dientes metálicos el agujero del piston es un poco más pequeño y hace tope en los rodamientos.

[Neotilaf]

Empieza todo desde 0 siguiendo estos pasos, yo cuando un gear falla, hago eso siempre.

Primero desmonta todo, menos el conjunto del gatillo.

Limpia la grasa, y aplica un poco de grasa a los gears, y montalos con 1 arandela a cada lado de cada gear, entonces cierra las tapas, colocale los tornillso y muevelos, a ver si giran libremente.

Sin abrir de nuevo, desde los abujeritos de los casquillo prueba a ver si los engranajes tienen holgura, si tienen, solucionalo colocando mas arandelas a ese engranaje, y probando de nuevo si giran libremente, eso siempre, tienes que comprobar siempre que giren libremente.

Despues de estar los gears bien, comprueba comprensión del conjunto de piston cilndro nozzle, tapando el nozzle con un dedo e intentando meterlo, si no tienes comprensión lo meteras y sacaras facilmente, si tiene comprensión empujarás con bastante fuerza y no podrás moverlo hacía dentro.

Con todo esto comprobado, montar y a jugar .

[truski]

¿has probado que la bateria este en buen estado y que los contactos del gatillo no esten chamuscado?

[Cambra]

Quítale la guia del muelle con rodamientos y prueba con una normal. Si funciona el problema será que el piston con todos los dientes metálicos no entra en la guia del muelle con rodamientos por que al tener los dientes metálicos el agujero del piston es un poco más pequeño y hace tope en los rodamientos.

Poniendole el de serie tampoco funciona

¿has probado que la bateria este en buen estado y que los contactos del gatillo no esten chamuscado?

si esta todo en buen estado

Empieza todo desde 0 siguiendo estos pasos, yo cuando un gear falla, hago eso siempre.

Primero desmonta todo, menos el conjunto del gatillo.

Limpia la grasa, y aplica un poco de grasa a los gears, y montalos con 1 arandela a cada lado de cada gear, entonces cierra las tapas, colocale los tornillso y muevelos, a ver si giran libremente.

Sin abrir de nuevo, desde los abujeritos de los casquillo prueba a ver si los engranajes tienen holgura, si tienen, solucionalo colocando mas arandelas a ese engranaje, y probando de nuevo si giran libremente, eso siempre, tienes que comprobar siempre que giren libremente.

Despues de estar los gears bien, comprueba comprensión del conjunto de piston cilndro nozzle, tapando el nozzle con un dedo e intentando meterlo, si no tienes comprensión lo meteras y sacaras facilmente, si tiene comprensión empujarás con bastante fuerza y no podrás moverlo hacía dentro.

Con todo esto comprobado, montar y a jugar .

Creo que ya se cual podria ser el problema, las arandelas, los gears no estan a su nivel correcto y me cuesta incluso meterlos en sus agujeros cuando junto las dos partes del gear, puede que sea eso?

[Neotilaf]

Hombre ese problema es muy grande, si los gears no giran libremente, los casquillo estan mal tio, ese problema es lo que te pasa... tu prueba a vaciar el gear, pon solo los engranajes, coloca los tornillos e intenta girar, con la fuerza de tu mano deben de ser capaces de dar un par de vueltas sobrados, que tu puedas moverlos para adelante y para atrás sin esfuerzo.