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Foro General => Equipamiento => AEG => Mensaje iniciado por: ivan_vlc en Mayo 11, 2019, 11:57:47 pm
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Hola.
Alguien ha probado esto???
https://www.powair6.com/en/aeg-mosfet/8956-evolution-ets-electronic-trigger-system-for-v2-gearbox.html
Puede comentar algo??
Ya sé que necesita un MOSFET adicional.
He buscado en el foro pero no he encontrado nada.
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Un gatillo electrónico también es un mosfet
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Al parecer hay dos versiones, una con MOSFET que cuesta sobre los 70€ y otra sin MOSFET que cuesta sobre los 50€
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No me convence teniendo los nuevos ASCU a unos 70€ en tienda y que no requiere soldar nada fuera del gearbox, lo cual da una comodidad que no se compara
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No me convence teniendo los nuevos ASCU a unos 70€ en tienda y que no requiere soldar nada fuera del gearbox, lo cual da una comodidad que no se compara
Estoy de acuerdo, tienes link de esa tienda???
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Google los tiene, no recuerdo donde los vi esta semana pasada pero no es difícil encontrarlos.
Emperionstore es donde compré mi Gen4+ pero viendo que en españa tienen el mismo precio ni me lo planteo. Si que sé que esta semana la tienda que frecuento en Alicante (equipo B airsoft) ha traído unas cuantas unidades a un precio muy similar porque dos de ellos estarán en réplicas de dos compañeros de equipo :=
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Si, no siempre esta en stock, he encontrado otra que por 73€ lo tengo en casa.
Voy a ver esa de Alicante, gracias!!!
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Estando los Titan Basic por 85€ .. lo veo ganas de comprar algo normalucho por ahorrar dos duros.
No le veo el sentido a la compra la verdad.
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Pues mira, os voy a ser sinceros:
-El ASCU no me gusta pq mantiene la palanquita del cut-off
-El airsoft evolution, porque lleva el mosfet externo
-El perun, por ser optico y puede ser molesto el mantenimiento
-El jefftron normal, por lo mimso que el ASCU
-El titan, por ser optico y por tener que ncesitar el programador
-Por ahora me decanto por el jefftron leviathan, sin cut-off lever, switch mecanico y se programa (creo) sin necesitar un desembolso adicional.
El titan, me frena tener que gastar 85+32 del programador, puedo programarlo sin el modulo???
Por 45€, lo miso pillo el evolution tb y lo pruebo, tengo que pedir cosas y aprovecharia el envio.
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Hay algo que no acabo de entender del todo de este gatillo.
Tanto en su manual como en la descripción dice que hace falta un MOSFET (como la versión de 70€) para que funcione correctamente.
Entonces la version sin MOSFET porque se vende suelta?
Tiene pinta de ser algo tipo ETU g&g.
(https://i.postimg.cc/681NQNC1/Screenshot-2019-05-13-16-30-20-083-com-google-android-apps-docs.png) (https://postimg.cc/681NQNC1)
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Pues mira, os voy a ser sinceros:
-El ASCU no me gusta pq mantiene la palanquita del cut-off
-El airsoft evolution, porque lleva el mosfet externo
-El perun, por ser optico y puede ser molesto el mantenimiento
-El jefftron normal, por lo mimso que el ASCU
-El titan, por ser optico y por tener que ncesitar el programador
-Por ahora me decanto por el jefftron leviathan, sin cut-off lever, switch mecanico y se programa (creo) sin necesitar un desembolso adicional.
El titan, me frena tener que gastar 85+32 del programador, puedo programarlo sin el modulo???
Por 45€, lo miso pillo el evolution tb y lo pruebo, tengo que pedir cosas y aprovecharia el envio.
Y como "acciona" el cut off el leviathan??
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Hay algo que no acabo de entender del todo de este gatillo.
Tanto en su manual como en la descripción dice que hace falta un MOSFET (como la versión de 70€) para que funcione correctamente.
Entonces la version sin MOSFET porque se vende suelta?
Tiene pinta de ser algo tipo ETU g&g.
(https://i.postimg.cc/681NQNC1/Screenshot-2019-05-13-16-30-20-083-com-google-android-apps-docs.png) (https://postimg.cc/681NQNC1)
Entiendo que si, solo es la ECU, el gatillo electronico, como en G&G o en las PTW, la ECU con los sensores por un lado y el mosfet por otro
Pues mira, os voy a ser sinceros:
-El ASCU no me gusta pq mantiene la palanquita del cut-off
-El airsoft evolution, porque lleva el mosfet externo
-El perun, por ser optico y puede ser molesto el mantenimiento
-El jefftron normal, por lo mimso que el ASCU
-El titan, por ser optico y por tener que ncesitar el programador
-Por ahora me decanto por el jefftron leviathan, sin cut-off lever, switch mecanico y se programa (creo) sin necesitar un desembolso adicional.
El titan, me frena tener que gastar 85+32 del programador, puedo programarlo sin el modulo???
Por 45€, lo miso pillo el evolution tb y lo pruebo, tengo que pedir cosas y aprovecharia el envio.
Y como "acciona" el cut off el leviathan??
Con un microswitch al lado del sector gear, es accionado por el saliente o lobulo del eje al igual que acciona la palanca, el Titan, creo que es optico y se me antoja que es capaz de contar los dientes del sector gear como hace systema en la version TW5 o en algo que tenia para gearbox y no eran los M4 PTW.
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¿y no te parece una incongruencia descartar el perun y el titan por ser opticos y optar por uno que tb usa dichos sensores?
Ademas, un sistema mecanico siempre sufrira mas fatiga que uno optico.
A mi me gustaria probar los perun porque he oido hablar muy bien de ellos pero ya casi no uso aeg y creo que no me merece la pena la inversion
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También están los Grizzly que son magnéticos... aunque todavía no he probado ninguno.
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También están los Grizzly que son magnéticos... aunque todavía no he probado ninguno.
Funcionamiento impecable, instalacion coñazo como ella sola...
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¿y no te parece una incongruencia descartar el perun y el titan por ser opticos y optar por uno que tb usa dichos sensores?
Ademas, un sistema mecanico siempre sufrira mas fatiga que uno optico.
A mi me gustaria probar los perun porque he oido hablar muy bien de ellos pero ya casi no uso aeg y creo que no me merece la pena la inversion
Si, mas moderna la tecnologia, en las PTW es optico, pero limpiar los sensores es muy facil, a la vez que es muy facil que se ensucien.
En AEG, no me transmite mucha seguridad de que no tenga que abrir el gear, con el coñazo que supone sacarlo, para limpiar los sensores. El mecanico, se puede romper al final por el uso, durara mucho? no lo se, pero no tienen mantenimiento de limpieza como el optico.
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Ademas, un sistema mecanico siempre sufrira mas fatiga que uno optico.
Pues como en todo, depende de la calidad de los materiales, precision del diseño, montaje, etc
Yo soy electromecanico y me dan MUCHO mas por saco los sensores/actuadores/fotocelulas que sus equivalentes mecanicos...
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Bueno pues tengo un leviathan y un evolution airsoft de camino, cuando lleguen, hare un pequeña review para que sepais mis impresiones.
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Ya estan aqui, primeras impresiones:
-Empaquetado, los dos bastante bien, el Evolution, en caja de plastico excesivamente grande con espuma y se echa en falta algun tornillo o algo, solo trae la electronica y un trozo de cable para soldar. El Leviatan, en caja de carton con espuma, todo bien ajustado en los compartimentos, trae tornillo, arandela y todo el cableado soldado, es un cable normalito.
-Ajuste en gearbox, probado en uno chino para ir viendolo, tuve que cortar un pequeño teton, el Evolution se mueve un poco mas, las cotas no son tan ajustadas trae el agujero del tornillo ranurado para que podamos ajustarlo un poco y se usa el mismo tornillo que quitas del interruptor original. El Leviatan, ajusta mejor, trae su tornillo con arandela y el cableado lo noto un poco duro, hay que trabajarlo un poco primero. El brazo del seguro, en el Leviatan hay que retirarlo complaetamente y en el Evolution creo que se puede dejar, pero dudo de que llegue a hacer algo. El gatillo original se usa en el Evolution pero en el Leviatan hay que usar el CNC que viene, pues como trae Mosfet integrado, no queda mucho hueco. Aqui quiero hacer una anotacion importante, los contactos del Evolution estan en un borde y el muelle del gatillo puede hacer corto con los bornes.
-Ajuste con el SectorGear, los dos usan un microinterruptor directamente en el lobulo del eje del piñon retirando completamente el brazo del cut-off, la posicion no es la misma, el Leviatan parece que el corte lo va a hacer un poco antes, el Evolution va mas retrasado, ademas, el Evolution tiene instalado el interruptor en una posicion mas natural para su accionamiento, el Leviatan parece que este al reves, si tengo tiempo luego paso fotos y lo veis. Aparentemente, el retraso del evolution parece 1/8 de vuelta mas o menos, cuando le de corriente, veremos donde para cada uno, aqui ya interviene el freno y la inercia del conjunto asi como el antireverse.
Esto por ahora, quiero hace pruebas reales del ciclo en una misma plataforma, estoy preprandolo un mosfet con freno artesanal para el Evolution y un gearbox que de paso le hare el mantenimiento de rigor para que este en plenas facultades.
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Gracias por la información compañero ;)
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Bueno, pues poco a poco, ya tenemos pruebas en vacio con el Leviathan.
Quiero añadir, que hay que tener cuidado con las replicas que tienen bolt catch, pues el muellecito entra dentro del gear y puede dañar la electronica de los gatillos con dos placas de circuito impreso, yo le corte un poco para quedarme mas tranquilo. Respecto al selector plate, en caso de que no llegue a actuar bien en los sensores de la posicion del selector de tiro, podemos suplementar con algo de cinta la parte que actua en los microswitches, en el JG, tengo mis dudas de que actue bien, el VFC esta muy ajustado y hace buen contacto.
Al mas puro estilo TW, he decidido ver el ciclo sin carga, es decir, sin el conjunto de compresion, paso videos con bateria de 7,4 y de 11,1, como es de esperar, el sector gear para mas tarde con la 11,1, este gatillo lleva control de freno pero aun al 100%, no se para antes, imagino, que con el muelle puesto, se parara en el primer diente del piston al encontrar resistencia. Tengo que añadir que creo que deje el ajuste del bebel gear un poco justo y lo mismo va algo forzado.
JEFFTRON LEVIATHAN:
Bateria 7,4:
https://drive.google.com/open?id=1-2LpxKDy21ZS-Ai0XxiDUQlCprONOk6Q
Bateria 11,1:
https://drive.google.com/open?id=1iatGs5ut5cV2yvzDuqd0c-dnUwwHEGEG
Me surge ahora la duda de que pasa con un mosfet de freno artesanal, asi que, antes de probar con el Evolution, vamos a ver donde para el freno artesanal.
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Valla, lo he copartido mal, si un moderador puede y quiere editar los links de arriba...
7,4v:
https://photos.app.goo.gl/grCSLXP8x6RJqWAV6
11.1v:
https://photos.app.goo.gl/3WfPiWHjiAoXe2Gq5
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Ya tengo mas resultados e impresiones, perdonar estas semanas de paron , pero entre un problema técnico, un terremoto de 18 meses y una mujer que no entiende porque tantas “pistolas”, me han dejado sin tiempo.
La instalación del Evolution Airsoft es menos precisa que el Leviathan, en el Evolution, el selector plate no hace buen contacto con los sensores que detectan su posición, se soluciona suplementando con cinta el selector plate. Si te pasas pulsando el gatillo, puedes arrancar el Switch, en el Leviathan, el gatillo toca con el circuito impreso de la segunda placa moviendo todo el conjunto si arrancas el tornillo, pero el switch queda protegido.
Respecto al switch del cut-off, en el Evolution, a pesar de que la posición parece mas natural y adelantada, la parada del conjunto es prácticamente igual a la del Leviathan, con la batería de 7,4V para justito en su posicion y con la de 11.1V, para adelantado al igual que el Leviathan, con adelantado quiero decir que el piston empezaría el ciclo. Como os dije, probé con un mosfet doble con freno artesanal, puedo decir que tanto con 7,4v como con 11,1v, paran en una posición adelantada, algo predecible teniendo en cuenta que entra en acción el brazo mecanico del cut-off y tienen que desenclavar el carro del switch, lo que si puedo decir, es que con el switch directamente en el sector gear, se adelanta la parada del ciclo, falta ver un ASCU o Jefftron normal que hacen.
Todo lo anterior esta muy bien, pero que pasa cuando esta montado el sistema completo??? Con un mosfet doble con freno artesanal la 7,4v para el piston en su sitio y la 11,1v para el piston en una posición adelantada, cuanto, no lo se, pero lo deja adelantado. El Evolution Airsoft, lo deja igual, 7,4v para el piston en su sitio y la 11,1v para el piston en una posición adelantada. El Leviathan aporta mejora, tanto la 7,4 como la 11,1 dejan el piston al inicio del ciclo, hay que decir que este modelo lleva control del freno, pero en la posición por defecto del 70%, lo deja en su sitio. Lanzo una pregunta, cuan es efectivo el IRF4905?? Serviría de algo poner dos?
Quiero probar el Leviathan en juego el domingo, ya os dire que tal, pero las pruebas, teniendo en cuenta que se programa por BlueTooth, van a ser rapidas XD
Me gustaria hacer un inciso, como veréis en las fotos, no todos los gearboxes son iguales, el VFC esta mas acotado y la posición es mas cercana al sector gear y al hacer backspin, puedes arrancar el teton del microswitch, los dos microswitches son idénticos, pero la posición es diferente, el Leviathan, a pesar de parecer en mala posición, no llega a romperlo, pero el Evolution, estoy casi seguro que si hace backspin, lo romperá, ojo, todo esto en el gear VFC, en el JG, queda mas separado y no parece que lo fuerce. Decir que estos microswitches no son los típicos que se apretan, tienen un brazo que oscila sobre un eje y claro, mientras gira en ese sentido, bien, pero al revés, hace tope y es muy fácil romperlo, veremos lo que duran, eso si, si se rompen, tratare de adaptar uno que sea pulsador normal de un teléfono o portátil.
Respecto al Mosfet instalado en la ECU Del Evolution, he usado uno artesanal doble con freno, este puede ser el principal aliciente, tener una ECU barata con el mosfet que ya teníamos de antes.
GB VFC y Leviathan:
(https://drive.google.com/file/d/1-IJR3kaqkvrcrgUKz2MueEYtu8wVgoko/view?usp=sharing)
https://drive.google.com/file/d/1-IJR3kaqkvrcrgUKz2MueEYtu8wVgoko/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/1-IJR3kaqkvrcrgUKz2MueEYtu8wVgoko/view?usp=sharing)
GB VFC y Evolution Airsoft:
(https://drive.google.com/file/d/1-YB4Eo5JWsOAH9ngolC4u2Qpx6rZ8mCb/view?usp=sharing)
https://drive.google.com/file/d/1-YB4Eo5JWsOAH9ngolC4u2Qpx6rZ8mCb/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/1-YB4Eo5JWsOAH9ngolC4u2Qpx6rZ8mCb/view?usp=sharing)
GB JG y Evolution Airsoft:
(https://drive.google.com/file/d/1-8Bf9RQ4j7zW4L4T1PkglEHdoENeA9Cd/view?usp=sharing)
https://drive.google.com/file/d/1-8Bf9RQ4j7zW4L4T1PkglEHdoENeA9Cd/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/1-8Bf9RQ4j7zW4L4T1PkglEHdoENeA9Cd/view?usp=sharing)
Bateria de 7,4v y Evolution Airsoft:
(https://drive.google.com/file/d/1EWzr94NIF1ZzO1B7Kg4KdEvs6argMj9s/view?usp=sharing)
https://drive.google.com/file/d/1EWzr94NIF1ZzO1B7Kg4KdEvs6argMj9s/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/1EWzr94NIF1ZzO1B7Kg4KdEvs6argMj9s/view?usp=sharing)
Bateria de 11,1v y Evolution Airsoft:
(https://drive.google.com/file/d/1-0RpJ0ueqtRH6w04llBI_Jk7lnqUf_AD/view?usp=sharing)
https://drive.google.com/file/d/1-0RpJ0ueqtRH6w04llBI_Jk7lnqUf_AD/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/1-0RpJ0ueqtRH6w04llBI_Jk7lnqUf_AD/view?usp=sharing)
Conclusiones:
-La idea del eliminar el brazo del cut-off es buena
-La sensación y prestaciones del Leviathan es brutal en comparación al Evolution Airsoft
-El precio es el doble, uno ronda los 50€ y el otro los 100€
-La configuración del Leviathan es muy amplia, falta ver su utilidad
-La oportunidad de tener una ECU barata para acoplar a chismes “especialitos” es muy buena con el Evolution, algo barato que voy a terminar acoplando a una P90, UAR, L85, AUG incluso a un apoyo, es algo que personalmente me atrae.
Quiero añadir también, que después de la primera prueba, había grasa escupida por inercia de los piñones en las zonas cercanas a estos como el poste del muelle del switch, esto me hace pensármelo dos veces con los ópticos, pues esta grasa puede ser motivo de fallo, aun asi, si tengo la oportunidad, probare un Perun o un Titan a ver lo que duran sin ensuciarse. Ojo, aquí también quiero decir, que los piñones van mucho mas rápidos trabajando sin el conjunto de compresión y aumenta la inercia asi como la capacidad de escupir la grasa.
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Medir a que altura queda el pistón, con todo montado en el gear, es muy sencillo.
Solo tienes que meter algo por el nozzle a modo profundímetro, y ya sabes a que altura está la cabeza de pistón.
Haces una marca en el cilindro, y ya te queda como referencia de donde se ha parado con esa combinación.
Luego solo tienes que ir haciendo marcas homólogas, para las otras configuraciones, y poder compararlas.
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Lo pensé, pero hay que tener en cuenta que el nozzle se mueve y pierdes la referencia, sunq bueno, el nozzle puedes meterlo a tope y llevar una referencia si... Pequeño fallo, pero lo puedo mirar otra vez cuando lo ajuste de nuevo o en otro gearbox que tengo que abrir.
Yo lo hice marcando en la apertura del cilindro donde está un punto determinado del pistón, en mi caso, no eran de guía completa y marque el corte.
También pensé en marcar el eje del sector gear y mirarlo por el agujero del rodamiento
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No pierdes referencia.
La altura del pistón no depende de donde esté el nozzle.
Y la posición a la que se para el pistón da igual que esté el nozzle delante o detrás.
Ya que luego vas a marcar desde fuera, lo que has medido desde dentro.
Contando con el nozzle delante o detrás.
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Muy buenas aportaciones tío... Buena y completa review, buenas aportaciones y buenas observaciones en todos los aspectos... Tengo un Leviathan en camino y una de las cosas wue me echaba para atrás, era precisamente el mecanismo mecánico en lugar de óptico... Pero uno eran 99€ y el Titan eran 177€, los dos aquí en mi ciudad en la misma tienda... Y ajora mismo espero el Leviathan, y me gustaría que siguiese este post con todo el desgaste que pueda ir sufriendo, fallos, virtudes y defectos que se le vayan viendo... Un servidor también aportará cualquier cosa que crea conveniente...
PD: si el Post sigue con reviews de Titan, Perun, etc... Debería tener chincheta Si o Si, jajaja... Un placer!
Salu22!
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Muy buenas aportaciones tío... Buena y completa review, buenas aportaciones y buenas observaciones en todos los aspectos... Tengo un Leviathan en camino y una de las cosas wue me echaba para atrás, era precisamente el mecanismo mecánico en lugar de óptico... Pero uno eran 99€ y el Titan eran 177€, los dos aquí en mi ciudad en la misma tienda... Y ajora mismo espero el Leviathan, y me gustaría que siguiese este post con todo el desgaste que pueda ir sufriendo, fallos, virtudes y defectos que se le vayan viendo... Un servidor también aportará cualquier cosa que crea conveniente...
PD: si el Post sigue con reviews de Titan, Perun, etc... Debería tener chincheta Si o Si, jajaja... Un placer!
Salu22!
Deberías cambiar el título, ahora que caigo también... ;)
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Gracias.
Al final el sabado se torcio la cosa y no fui a jugar, con estos calores...
Si, la verdad es que al final se habla de varias soluciones, no solo de una, si seguimos ampliando, que sea un moderador el que cambie el titulo y ponga chincheta, yo creo que no puedo editar.
Respecto a tu eleccion, a mi me ha gustado mucho, por cierto, ojo con el aviso de bateria, que como iba alternando la de 11.1 y la de 7.4, si no lo desactivas, te salta aviso al cambiar, yo me volvi un poco majara.
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Gracias.
Al final el sabado se torcio la cosa y no fui a jugar, con estos calores...
Si, la verdad es que al final se habla de varias soluciones, no solo de una, si seguimos ampliando, que sea un moderador el que cambie el titulo y ponga chincheta, yo creo que no puedo editar.
Respecto a tu eleccion, a mi me ha gustado mucho, por cierto, ojo con el aviso de bateria, que como iba alternando la de 11.1 y la de 7.4, si no lo desactivas, te salta aviso al cambiar, yo me volvi un poco majara.
Perfecto!... Yo lo he pillado porque a un colega (el cual no es un gran entendido en airsoft, pero tiene los dos)
Tiene el Leviathan en un CM16 Raider con algo de upgrade, poca cosa... Y tiene un TitanGate Advance en una Krytac (la cual ya lleva un buen motorcillo de serie, creo que es de 30K rpm) y... Le gusta más el Leviathan en respuesta, facilidad de configuración por el movil y por el precio, 99€. Se queja de que al estar CONSTANTEMENTE abierto el Bluetooth del Leviathan, consume demasiada batería nada más toqueteas dos o tres parámetros en un par de ocasiones... Pero bueno, otra batería encima, y sigue saliendo más rentable que el Titan.
Del Titan le gusta que va por sensores ópticos, no.como el Leviathan que es todo mecánico y tiene esa cosilla de que algún día pete algun micromuellecito de esos al sufrir tanto estés... Pero en resumen, recomienda mucho más el Leviathan, que el Gate...
Salu22!
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Gracias.
Al final el sabado se torcio la cosa y no fui a jugar, con estos calores...
Si, la verdad es que al final se habla de varias soluciones, no solo de una, si seguimos ampliando, que sea un moderador el que cambie el titulo y ponga chincheta, yo creo que no puedo editar.
Respecto a tu eleccion, a mi me ha gustado mucho, por cierto, ojo con el aviso de bateria, que como iba alternando la de 11.1 y la de 7.4, si no lo desactivas, te salta aviso al cambiar, yo me volvi un poco majara.
Perfecto!... Yo lo he pillado porque a un colega (el cual no es un gran entendido en airsoft, pero tiene los dos)
Tiene el Leviathan en un CM16 Raider con algo de upgrade, poca cosa... Y tiene un TitanGate Advance en una Krytac (la cual ya lleva un buen motorcillo de serie, creo que es de 30K rpm) y... Le gusta más el Leviathan en respuesta, facilidad de configuración por el movil y por el precio, 99€. Se queja de que al estar CONSTANTEMENTE abierto el Bluetooth del Leviathan, consume demasiada batería nada más toqueteas dos o tres parámetros en un par de ocasiones... Pero bueno, otra batería encima, y sigue saliendo más rentable que el Titan.
Del Titan le gusta que va por sensores ópticos, no.como el Leviathan que es todo mecánico y tiene esa cosilla de que algún día pete algun micromuellecito de esos al sufrir tanto estés... Pero en resumen, recomienda mucho más el Leviathan, que el Gate...
Salu22!
PD: no sé si lo de la respuesta mejor en Leviathan es que tiene engranajes rápidos, pero en cambio tiene un motor Speed... Y la Krytac tiene los emgranajes de serie con su motor de 30k Torque, y aun así dice funciona mejor el CM16 en Respuesta...
Otra cosa que no sé, es si el Leviathan tiene modo DSG... Creo que si, pero no estoy seguro... Lo puedes confirmar?
Aunque pensándolo bien, unos DSG lleva la doble protuberancia esta del cut off lever, y al ir por una leva mecánica, nada más toque una de mas protuberancias, detecta un tiro, no?
No sé si me he explicado... XD
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DSG como tal no, el DSG es un sector gear con dos ciclos completos por vuelta de este piñon, menos recorrido, mas muelle, no se, es forzar por forzar, en definitiva, que el gatillo electronico se comporta como si fuese uno normal, no le afecta, este sistema lleva dos lobulos, a todos los efectos son dos ciclos.
A lo que refieres debe ser al control de ROF o al numero de disparos por rafaga, en ambos casos, las dos opciones estan disponibles, es mas, el leviathan (no se el titan) puedes configurarle que dispare una bola cada x segundos, bajando la cadencia a algo tipo cerrojo.
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DSG como tal no, el DSG es un sector gear con dos ciclos completos por vuelta de este piñon, menos recorrido, mas muelle, no se, es forzar por forzar, en definitiva, que el gatillo electronico se comporta como si fuese uno normal, no le afecta, este sistema lleva dos lobulos, a todos los efectos son dos ciclos.
A lo que refieres debe ser al control de ROF o al numero de disparos por rafaga, en ambos casos, las dos opciones estan disponibles, es mas, el leviathan (no se el titan) puedes configurarle que dispare una bola cada x segundos, bajando la cadencia a algo tipo cerrojo.
No, no... Me refería al DSG, lo del ROF si lo sé y lo he probado en el Leviathan...
En cuanto a lo del DSG por eso escribí luego que al tener 2 lóbulos como tú bien dices, el.circuito entiende un ciclo... Pero que si, que era eso... Es que no me habré explicado bien...
Por cierto... Me he enterado hoy mismo que el Titan también se puede configurar a través del móvil... Con un cable... Pensaba que solo era con la ficha de configuración y desde el PC, ya está...
Salu22!
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Señores... Al final me decanté por un TitanGate, el Leviathan no estaba pedido aun, y vi la versión Titan Advance por 150€ en la tienda así que me lo llevé...
Y estoy teniendo una barbaridad de irregularidades y problemas.
-Si selecciono mis engranajes (High Speed) no funciona correctamente la opción de control de ROF, hace lo que le apetece. Solo "funciona" si selecciono los engranajes Standard.
-Y cuando digo que el control de ROF funciona, quiero decir que funciona de forma rara, disparando como si fuesen ráfagas cortas de 2 o 3 disparos. El freno entre disparos lo hace cada 2 o 3 tiros, en lugar de después de cada tiro. (El sonido para que se hagais una idea de disparos y freno sería: 'tata.. tata.. tata.. tata..) pegándome siempre 2 o 3 tiritos antes del parón.
-Se calienta el cableado, la batería y el motor muchísimo! A otro amigo con una Krytac sin tocar NADA del conjunto engranajes y motor, le pasa igual.
-Cuando activo la Protección de la Batería deja de funcionarme el Control de ROF y dispara como si no tuviese el Control de ROF al 50%, dispara como si nada.
El PreCoocking solo funciona si lo pongo en engranajes HighSpeed, pero claro, entonces me quedo sin poder bajar el ROF todo lo que yo quisiera, ya que no funciona si pongo los engranajes HighSpeed, solo si pongo engranajes Standard
-Al estar tocando parámetros durante un rato para poder configurarlo a mi gusto y estar probando cada vez que toco un parámetro, me quedo sin batería inexplicablemente a los 400-500 disparos (por decir algo exagerado) y digo inexplicablemente por que al conectar el Titan al móvil no consume batería, puesto que la batería está desconectada al estar el USB-Link puesto, por lo que la energía que necesite para dar y recibir información el Titan es suministrada por el móvil por decirlo así, no?
-Ahora, sin tocar nada, dejándolo todo como "buenamente funcionaba" me dispara a ráfaga sin parar al dar un segundo toque de gatillo en el modo Auto, y tengo que pasar el selector a Semi o Seguro para que deje de disparar, ya que se queda el auto pillado...
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_Todo esto me lleva a pensar que es por culpa de una mala actualización u optimización del sistema, porque es increible lo mal que va TODO en este gatillo, o es una unidad defectuosa, ya que en el caso de que funcione algo corréctamente es debido a parámetros que no tienen sentido... Como por ejemplo que el Auto funcione diferente al tener activado o no el Pre-Coocking... Dispara con diferente cadencia y con cierta irregularidad... Y conste que a lo mejor no todo, pero se de un par de personas que les hace cosas MUY raras y parecidas a mí... Sin tener sentido...
Qué hago?
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Qué motor lleva tu réplica? A ver si le pasa como a otros, que con motores de carácter speed se emparanoian y funcionan con irregularidades
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Qué motor lleva tu réplica? A ver si le pasa como a otros, que con motores de carácter speed se emparanoian y funcionan con irregularidades
El M-96 de JingGong que recomendaba Cue... Es Torque, aunque creo que en las últimas tiradas están viniendo menos Torque y con algo más de Speed, pero sigue siendo Torque por mucho Speed que sea... En resumen, el Titan un desastre... Si se os ocurre algo más, decidlo...
Gracias y Salu22!
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Hola.
Monte un ASCU lite en una replica para CQB que no es importante la programacion de la rafaga porque donde juego, esta prohibida.
Decir que el ciclo termina donde debe, tuve que limar un poquito porque no entraba bien en un GB G&G y por el precio que tiene, tienes un dispositivo sencillo y compacto.
Ya os dire algo mas cuando lo pruebe en campo, que se me ha quedado a 256FPS despues del cambio de cañon, etc.
Confirmar tambien que el leviathan, se para cuando tiene poca bateria y no me dejo terminar una mañana con una bateria de 11.1 1100mah, al estar siempre encendido el BT, consume bateria, no tiraria mas de 1000 bolas.
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Si, lo de tener siempre encendido el bluetooth en el Leviatan.. es una cagada enorme.