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Foro General => Técnica, Mantenimiento y Reparaciones => Mensaje iniciado por: pifolo en Enero 05, 2014, 10:27:48 pm
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Hola!!! os expongo un problemilla que tengo con esta maravilla de secundaria.
He buscado y buscado, pero no encuentro nada que se parezca a lo que me pasa, teniendo en cuenta que tengo seguro que es problema NO es de los cargadores, puesto que he probado con varios y siempre da el mismo problema, he probado mis cargadores en otros cacharros y van perfectos.
El caso es que, al pegar el primer tiro noto como que el disparo es muy "débil" acostumbrado a los estacazos que pega de normal, pego el siguiente tiro, y el percutor se queda a mitad camino, como que no tiene fuerza suficiente para cargar de nuevo, y el movimiento de la corredera es muy débil.
Al tercer tiro, se queda todo a mitad camino y empieza a salir Co2 como un loco hasta que se vacía la bombona.
Y para rematar, saco el cargador, toco la botella y me quemo el dedo con el frío XDDDD
Probando otros cargadores, me hace exactamente lo mismo, un tiro mas o un tiro menos. Con gas, al primero me saca todo el gas.
Pensé que sería el frío, pero probando en casa a 25º hace lo mismo.
La he abierto, limpiado y lubricado, y me di cuenta que el muzzle estaba rajado, y dije..."ahí está el problema", pero nada, se lo he cambiado por un marui de metal y hace exactamente lo mismo tanto con gas como con CO2.
Espero que no sea por que el muzzle esté mal montado, pero vamos, que no tiene misterio, y la cosa es que hace lo mismo.
Ya no se donde diablos puede estar el problema :(
Gracias por adelantado por la ayuda gente!
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"Muzzle" no, "nozzle".
¿Podría ser un problema con el martillo que golpea el impact plate de los cargadores? Porque que varios cargadores tengan el muelle de la válvula jodidos ya sería mucha casualidad ¿no?
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Muzzle de metal Marui de 1911? Estas seguro que es un muzzle, y es de Marui?
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Se me ocurre (aparte de lo que dice CUE....marui? metal? para Co2?? tas loco!!!xD):
-El muelle del Hammer este mal.
-La valvula de los cargatas este seca, y cuando presiona, o no abre bien, o no cierra bien.
-El muelle de recuperacion este kaput.
Yo probaria con un cargador no de Co2, a ver que tal, que alguien te preste alguno para dar un par de tiros, si pasa lo mismo, el problema es de la pipa, mas en concreto de la zona del hammer.
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Muzzle de metal Marui de 1911? Estas seguro que es un muzzle, y es de Marui?
desde la ignorancia XD
Este es el que tengo de recambio http://www.airsoftextremo.com/accesorios-y-repuestos-kjw/7198-tm-muzzle-1911-metal-con-valvula-incluida-para-kjw-tokyo-marui-y-we.html
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"Muzzle" no, "nozzle".
¿Podría ser un problema con el martillo que golpea el impact plate de los cargadores? Porque que varios cargadores tengan el muelle de la válvula jodidos ya sería mucha casualidad ¿no?
Como podría saber que está ahi el problema? es decir, debería de ver algo en especia degradado o roto?
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Se me ocurre (aparte de lo que dice CUE....marui? metal? para Co2?? tas loco!!!xD):
-El muelle del Hammer este mal.
-La valvula de los cargatas este seca, y cuando presiona, o no abre bien, o no cierra bien.
-El muelle de recuperacion este kaput.
Yo probaria con un cargador no de Co2, a ver que tal, que alguien te preste alguno para dar un par de tiros, si pasa lo mismo, el problema es de la pipa, mas en concreto de la zona del hammer.
He probado ya con varios, tanto de gas como co2...y todos lo mismo, bueno no, con gas al primer tiro se escapa todo. Por eso descarto el problema de cargadores.
Como puedo saber si el muelle del hammer está mal? se ve a simple vista?
Y respecto al de recuperación , que muelle es exactamente?
Perdonad las preguntas, en este tema si que no tengo ni la mas idea :(
Mil gracias!
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Se me ocurre (aparte de lo que dice CUE....marui? metal? para Co2?? tas loco!!!xD):
-El muelle del Hammer este mal.
-La valvula de los cargatas este seca, y cuando presiona, o no abre bien, o no cierra bien.
-El muelle de recuperacion este kaput.
Yo probaria con un cargador no de Co2, a ver que tal, que alguien te preste alguno para dar un par de tiros, si pasa lo mismo, el problema es de la pipa, mas en concreto de la zona del hammer.
Ultima pregunta que problemas puede darme el repuesto de metal de marui? por que para co2 es estar loco? XDDD
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Pues el problema es que... el de Marui no es de metal, es de plástico
Ese de la foto es de plástico...
A saber que has comprado :D
Y por otro lado está el tema de... si el que tienes es ese, y es como en la foto, de plástico, y no te has dado cuenta que lo es... no distinguir entre metal y plástico... eso si que ya es un problema ;)
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Pues el problema es que... el de Marui no es de metal, es de plástico
Ese de la foto es de plástico...
A saber que has comprado :D
Y por otro lado está el tema de... si el que tienes es ese, y es como en la foto, de plástico, y no te has dado cuenta que lo es... no distinguir entre metal y plástico... eso si que ya es un problema ;)
Preguntaré, por que me lo han traído :) puse el link pensando que era el mismo.
El que tengo si es de metal.
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Pues ese puede ser el problema.
Antes por estar rajado, y ahora por no llevar el correcto, el rojo de KJW para 1911 CO2.
Siempre se debe ir a lo seguro ya que te aseguras de reducir posibles causas.
Con el original, al menos sabrías que era el correcto. Con ese... sigues sin saber si es un problema de muzzle o de otra pieza.
Gran parte de estas reparaciones de hacen a base de cambiar piezas para lograr aislar el problema.
Pero claro, para ello se ha de ir a lo seguro.
Si digamos... hubieses montado en una 1911 KJW CO2 ese muzzle anteriormente, y no te hubiese dado problemas, entonces sabrías seguro que es una pieza intercambiable. Pero como no lo has hecho en el pasado, lo que has conseguido es añadir otra variable a la ecuación.
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Pues ese puede ser el problema.
Antes por estar rajado, y ahora por no llevar el correcto, el rojo de KJW para 1911 CO2.
Siempre se debe ir a lo seguro ya que te aseguras de reducir posibles causas.
Con el original, al menos sabrías que era el correcto. Con ese... sigues sin saber si es un problema de muzzle o de otra pieza.
Gran parte de estas reparaciones de hacen a base de cambiar piezas para lograr aislar el problema.
Pero claro, para ello se ha de ir a lo seguro.
Si digamos... hubieses montado en una 1911 KJW CO2 ese muzzle anteriormente, y no te hubiese dado problemas, entonces sabrías seguro que es una pieza intercambiable. Pero como no lo has hecho en el pasado, lo que has conseguido es añadir otra variable a la ecuación.
La lógica de estas frases me resulta aplastante, gracias cue :)
Alguna idea de donde pillar el original para 1911 kjw, en tienda nacional?, por que por mucho que busco...
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¿El cañón externo está correctamente enroscado? (La parte de cañón va enroscada a la parte de la cámara).
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Se pueden pedir las piezas directamente a KJW si no me equivoco. En algún que otro post está la dirección a la que puedes escribirles preguntando precio.
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Tienda nacional tienes airsoftextremo, que tiene bastantes repuestos para kjw, yo les he pedido alguna pieza y en un par de días la tenía.
http://www.airsoftextremo.com/360-accesorios-y-repuestos-kjw
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Vale, acabo de ver que la habían puesto uno antes. Disculparme la noche de reyes ha sido muy dura :(
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Tienda nacional tienes airsoftextremo, que tiene bastantes repuestos para kjw, yo les he pedido alguna pieza y en un par de días la tenía.
http://www.airsoftextremo.com/360-accesorios-y-repuestos-kjw
Mil gracias a todos! No especifica que es para 1911, pero me imagino que este es el que necesito no? http://www.airsoftextremo.com/accesorios-y-repuestos-kjw/16310-kjw-kp-01-parts-n11121314-cylinder-set-9900000105792.html
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Yo se lo pediría directamente a KJWORKS, les mandas un correito, ellos te envían un dibujito con un despiece, les indicas el numero de la pieza que tu quieras y los precios son ridículos, el muzzle no creo que supere los 2 dólares y el envio también de 3 dólares o algo así. Si una vez que te llege, lo montas y sigue yendo mal entonces es el percutor, solo habrás perdido el tener ya el muzzle correcto. Asegurate de tenerlo todo bien engrasado para que el muzzle vaya hasta atrás correctamente, que el percutor se mueva con soltura y no vaya a trompicones, etc
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Yo se lo pediría directamente a KJWORKS, les mandas un correito, ellos te envían un dibujito con un despiece, les indicas el numero de la pieza que tu quieras y los precios son ridículos, el muzzle no creo que supere los 2 dólares y el envio también de 3 dólares o algo así. Si una vez que te llege, lo montas y sigue yendo mal entonces es el percutor, solo habrás perdido el tener ya el muzzle correcto. Asegurate de tenerlo todo bien engrasado para que el muzzle vaya hasta atrás correctamente, que el percutor se mueva con soltura y no vaya a trompicones, etc
Pues eso me parece que voy a hacer, a ver que tal!
Cuando me llegue y pruebe os cuento :)
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Vuelvo a la carga!! me llegó el muzzle de kjw original, lo cambié, probé y....el mismo fallo.
Primer tiro fetén, blowback genial, potente.
Segundo tiro, ya lo noto mucho más flojo el disparo.
Tercer tiro, todo el gas del cartucho de Co2 se escapa por el cañon.
Ya no tengo ni zorra de lo que puede ser.
Que paso pensáis que debería tomar ahora? donde debería centrarme?
Por lo que veo, me comentáis que es tema del percutor, la verdad que ahí me pierdo..
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NO será que la válvula del cargador está muy salida y se abre demasiado?
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NO será que la válvula del cargador está muy salida y se abre demasiado?
No creemos que sea tema del cargador, puesto que de repente pasó con los tres que tengo (al hacer purebas con todos ellos), incluso con otros cargadores de colegas, tanto de gas, como de CO2. :-\
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es que parece como si se abriese demasiado, o durante demasiado tiempo.
Presupongo que la habrás desmontado entera para limpiar todas las piezas.
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es que parece como si se abriese demasiado, o durante demasiado tiempo.
Presupongo que la habrás desmontado entera para limpiar todas las piezas.
La he desmontado "casi entera, es decir, no me he atrevido con el módulo donde está todo el sistema de gatillo,seguros,percutor..etc, el resto sí, desmontada, limpiada y lubricada.
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En vista de tu problema deberías hacerlo.
Es mucho más fácil de lo que parece.
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En vista de tu problema deberías hacerlo.
Es mucho más fácil de lo que parece.
Me lanzaré a la piscina entonces!, muchas gracias como siempre cue, informaré de los resultados ;)
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limpia todas las piezas con alcohol para dejarlas impolutas.
Si quieres lubricarlas hazlo solo si tienes un lubricante de ínfima densidad.
Intenta que las piezas se muevan lo más fácilmente posible, y al estar limpitas, se deberían mover como la seda
Como la 1911 y la Hi-Capa son prácticamente lo mismo te vale cualquier video, review, disassembly como guía, y en youtube los hay a patadas
http://www.youtube.com/watch?v=rWFw3Iusncs
http://www.youtube.com/watch?v=KY_AUoiSebU