La batería y el cargador que vienen de serie son malillos pero no es algo que urja cambiar, puedes aguantar un año con ellos fácilmente (aún que yo cambiaría lo antes posible a lipo 11,1 con mosfet o 7,4 sin mosfet)
A corto plazo como a todas, una goma madbull azul o gyg verde, a parte se pueden cambiar el nozzle, la cabeza de cilindro la cabeza de pistón y el piston, engranajes 16:1, a demás de ponerle un cañón de precisión (guarder 6,02), pero todo esto ya más adelante poco a poco, lo primero que yo le metería y donde vas a notar la mejora es por orden: goma, mosfet, lipo 11,1v y cañón de precisión, con eso y puesta en potencia ya te va a tirar muy bien, solo quedaría esperar a que algo casque para mejorarlo o cuando vayas bn de pasta mejorar todos los internos del gearbox y olvidarte.
Lo del engrase y eso es algo que se recomienda en todas las réplicas xq pueden estar mal montadas, pero no es algo imprescindible a no ser que la réplica venga tirando muy muy mal.
