lo primero aflójala un poco o quítala, es decir ves que hay como dos pequeñas muescas en los bordes de la válvula, ahí pon un destornillador conveniente y aflójala o quítala pero cuidado con la junta torica o que se le meta alguna mota de suciedad en la rosca o en la junta,,,,el caso es que una vez aflojada báñala en aceite y luego la aprietas mas de lo que estaba pero solo un poco sin pasarte. Por otro lado a veces el pitorro se queda un poco fastidiado, así empújale con dulzura arriba y abajo con un destornillador muy muy muy suavemente y dale aceite abundante, a ver si se vuelve el pitorro de carga a su posición mas arriba que es cuando cierra bien....y listo...en el 99 porciento de las veces con eso lo arreglas, en el otro 1 por ciento debes cambiar la junta torica o la válvula entera....si te lías manda foto buena y te lo señalo lo que tienes que hacer....saludos