Autor Tema: Patilla motor rota  (Leído 261 veces)

Desconectado Alvaro234

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Patilla motor rota
« en: Mayo 23, 2019, 12:43:57 pm »



Se me ha roto esta patilla del motor, y soy incapaz de encontrar la pieza superior del motor para cambiarla. ¿Alguien sabria donde puedo encontrarla? o algun apaño para poder conectar el faston del cable. Preferiria no tener que comprar un motor nuevo la verdad.

Desconectado K6

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Re:Patilla motor rota
« Respuesta #1 en: Mayo 23, 2019, 01:24:58 pm »
Se me ocurre alguna chapucilla, pero es casi de relojero... :(

Así lo que veo más sencillo de momento es hacerse con un terminal redondo y modificarlo para formar el espadín macho del faston, con lo que fijarías el lado del ojal al tornillo que sujeta el portaescobillas y podrías seguir ("de aquella manera", porque los resaltes guiacables de la tapa del pistolete estorbarán casi seguro) conectando el faston; o bien directamente un terminal de horquilla (o uno redondo abierto a tijera) eliminar el faston hembra del cable y usarlo directamente para anclar al mismo tornillo mencionado antes (mas sencillo de hacer en principio, y más fiable, pero más coñazo de desmontar; lo de abrirle el ojal es para facilitar algo ese desmontaje sin no das con alguno "de horquilla") tirando por ahí casi me plantearía hacer el cambio a ambos cables y lo mismo me evito el problema de las "costillas" de la tapa, al mantenerse lo de un cable a cada mano.

El terminal redondo se puede llegar a encontrar incluso en tiendas de airsoft porque creo que G&P lo usa en sus réplicas,por ejemplo en Montequinto los tienen.   



http://airsoftmontequinto.com/en/product/motor-plug-acm-copia/

Desconectado redskull

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Re:Patilla motor rota
« Respuesta #2 en: Mayo 23, 2019, 01:36:36 pm »
Pues que casualidad que hace poco tire un despiece de un motorque tenía de hace años.

Yo le soldaria un faston macho y apañado.
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Desconectado Alvaro234

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Re:Patilla motor rota
« Respuesta #3 en: Mayo 23, 2019, 01:37:55 pm »
¿Se puede soldar a esa plaquita sin problemas?

Desconectado cue

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Re:Patilla motor rota
« Respuesta #4 en: Mayo 23, 2019, 02:34:11 pm »
Si, la puedes soldar sin problemas.
Lo mejor es limar el cromado superficial, ya que debajo hay latón que es muy fácil de soldar.

Así le puedes soldad la patilla que estaba, o usar un faston 2.8mm macho para hacer otra.

Es muy fácil de hacer ;)

Desconectado kuku

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Re:Patilla motor rota
« Respuesta #5 en: Mayo 23, 2019, 02:35:21 pm »
Si, la puedes soldar sin problemas.
Lo mejor es limar el cromado superficial, ya que debajo hay latón que es muy fácil de soldar.

Así le puedes soldad la patilla que estaba, o usar un faston 2.8mm macho para hacer otra.

Es muy fácil de hacer ;)

Tal cual. Lo he hecho varias veces y sin problema. Lo único que conviene no ser un burrazo al montar el motor y los cables

Desconectado Wito

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Re:Patilla motor rota
« Respuesta #6 en: Noviembre 13, 2019, 07:38:27 pm »
Hola. Tengo una pregunta parecida. Tengo una de las famosas patillas rota. Se puede cambiar el conector por uno de los que son tipo arandela(no se cómo se llaman), y atornillarlos con los tornillos que trae el motor? Es pero haberme explicado. Gracias.

Desconectado Wito

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Re:Patilla motor rota
« Respuesta #7 en: Noviembre 13, 2019, 07:43:38 pm »
Vale. No había entendido al principio. Supongo que es lo que k6 sugiere.