Va a ser dificil saber si es mucho o poco por internet (incluso con un video).
Pero ese modelo tiene un piston y cilindro muy corto. Eso hace que el muelle sea tambien muy cortito, y que para la misma potencia necesite ser mas duro. Eso hace que pegue unos pistonazos bastante majos.
Desconozco las piezas de Mk23 para ese modelo en particular, pero no suelen ser las mas suaves del universo, y la verdad, mas que lubricar lo mejor posible, poco vas a poder hacer.
Si no tiene holguras, lo unico que podrias hacerle es rellenarlo de espuma, pero ese modelo encima no es nada facil por el sistema de aleta de las narices, y personalmente lo considero de una utilidad mas placebo que otra cosa.
