Duda con cableado de GATE PicoSSR3

[Garx]

Buenas tardes compañeros:

Hace un par de meses instale en mi réplica un mosfet casero siguiendo el tutorial de este mismo foro (gracias CUE  ), pero por un problema de sobrecalentamiento acabó quemandose.
Recientemente adquirí un mosfet de la marca GATE, en concreto el PicoSSR3, ya que la bateria de mi M4 va alojada en el buffer y necesitaba algo pequeño. La duda que tengo es: en el vídeo del soporte técnico de GATE cablean la réplica de una forma distinta al como la tengo cableada yo (igual que en el tutorial). Debería de cambiar la disposición del cableado o con la que tengo funcionaría exactamente igual?

Gracias de antemano

[cue]

Todos se montan igual, a 3 o a 4 cables es  la variación que puede haber.
Y eléctricamente es lo mismo.


Si no sabemos como tienes tu el cableado... no podemos saber si lo tienes que cambiar.

Pon fotos de donde lo quieres montar, del cableado del gear abierto...


Ni idea de que es eso del Buffer.

[Garx]

Ahora subo una foto del gear abierto y el formato del cableado. Con el buffer me refería al buffer tube (el tubo de la culata de toda la vida).

Gracias CUE!

[cue]

A vale jeje

Háblame en cristiano que yo soy un alelado 



Ese esta muy  bien, pero ten en cuenta que no tiene freno activo.
Según lo que tengas montado puede no ser necesario, un poco .. imprescindible   


Lo ideal es meterlo en el gear, para que no ocupe nada de espacio en el tubo.

[Garx]

Buenas chicos, siento la tardanza. Aqui estan unas fotos de como tengo cableado el gear a ver si me podeis ayudar:

http://imgur.com/vyAwGuz

http://imgur.com/zexZ079

http://imgur.com/IK5apVn

(intenté subir las imágenes, pero me daba error) 

El cable superior de los contactos es el que va directo al mosfet. Del inferior salen dos: Uno hacia el motor y otro hacia el positivo de la batería. Un tercer cable sale del negativo del motor.

Intenté ver si cabía el mosfet como me dijiste CUE, pero tengo el problema de que el gearbox debe de estar reforzado o algo y no tengo suficiente espacio para colocarlo dentro del gear  .

A ver si me podeis echar una mano gente. Gracias! 

[cue]

El tercer cable, que viene desde el contacto superior, hasta la resistencia de 100, no tiene que ser de alta sección.
Ese es para activar el mosfet, y no circulará intensidad significativa.

El cableado está exactamente como en las fotos que yo te he puesto.
Solo que ese tercer cable, en mis fotos es fino y amarillo.
Y en el otro contacto está el cable rojo que viene desde la batería, se suelda a ese contacto, y retorna hasta el motor.


El usar esos puñeteros cables transparentes.. normal que te líes.

[Garx]

Perfecto CUE, si que es verdad que los cables transparentes son bastante liosos. Sustituiré el cable que me has dicho por uno que me venía incluído en el paquete del mosfet. Una última cosa: consideras necesario utilizar algun tipo de fundente (creo que se dice asi) para que se facilite la soldadura?

Un saludo y gracias por la ayuda!

[cue]

Si,y mas con ese cable, que hay que calentarlo demasiado para que se le adhiera el estaño.
Otra de las razones por la que no me gusta nada.

YO uso esta hace muchos años. He probado otras, pero vuelvo a usar esa otra vez.

[Garx]

Perfecto, he encontrado una tienda que la tiene por aquí cerca. A ver si la pillo un día de estos y termino la instalación.

Como siempre muchas gracias!