Al final habías dicho que te decantabas por la Specna, verdad?
En ese caso, todas tienen guía extraíble. Y lo más complicado (en mi opinión al menos) de abrir y cerrar un gearbox es tener que lidiar con el muelle. Al ser extraíble, te ahorras ese problema porque puedes meterlo después de cerrar el gearbox.
Te vas a encontrar ante un Versión 2. Y en internet vas a encontrar una gran cantidad de tutoriales de cómo abrir y cerrar el mismo. Incluso en este foro.
Además, haciendo esto, es muy posible que cojas práctica y confianza a la hora de meter mano a los cacharros.
