AYUDA: Motor sin fuerza

[dexterbcn]

Hola Chicos, soy nuevo por aquí. Y necesito un poco de ayuda con mi replica.

Habia jugado a airsoft del 2008 al 2011 pero lo deje despues de que mi replica dejara de funcionar basicamente no disparaba. Luego me fui a vivir fuera y asi quedo hasta ahora, que volvi loco por jugar de nuevo.
La semana pasada carge la bateria, la conecte y probe de disparar sin el cañon, para ver que pasaba, alli vi que el muelle se comprimia un poco pero luego se paraba y la replica no hacia ni ruido ni nada, como sin fuerza, de vez en cuando probaba de nuevo y el muelle se comprimia un poco mas pero paraba de nuevo.
Hice unos cuantos ciclos de carga y descarga a ver si asi recuperaba la bateria, luego desmonte el Gearbox para ver que no fueran los dientes del piston (estan perfectos) todo dentro del Gearbox parecia estar bien, quizas las arandelas (shims, o como se digan) estaban un poco desajustadas, pero me habia funcionado siempre bien antes como estaba. Asi que limpie, engrase y todo el rollo con el gearbox, aproveche para poner un Mosfet con freno activo siguiendo el tutorial de CUE (ya habia hecho uno sin freno activo tiempo antes para un amigo, que funciono perfecto). Probe todo el circuito con el motor fuera, y el motor gira bien. Pero una vez vuelvo a poner el motor dentro del gearbox y pruebo de nuevo, el motor comprime 0,5cm el muelle y para. Ni ruido, ni chirrido ni nada de nada.

La bateria es de 9,6v 1200mah, y los cables que puse son AWG-16.

Mire la bateria con el voltimetro y me da 6,4v (me da a mi que la bateria esta cascada y por eso no tira, hace 5años que no se usa) no se si con 6,4v deberia disparar o no. Y no tengo otra bateria para probar, soy de Sitges y no conozco nadie que me pudiera prestar una.

Es normal que la bateria me de 6,4v? deberia disparar con ese voltaje?

Otro apunte, comprove el voltaje que llega al motor y es el mismo que sale de la bateria (de esta manera se puede considerar que el circuito esta bien o aun asi podria ser que tuviera demasiada resistencia el circuito??

Espero que me podais echar una mano

[dexterbcn]

Otro pequeño apunte, hace mucho le cambie el muelle no se cual puse, pero es una Dboys M4A1 fullmetal que me tiraba a 350FPS.

[elmejormus]

Manda esa bateria a la basura, esta mas muerta que viva, normal que no tenga fuerza como para mover el gearbox.

El motor suelto, al no tener nada que le obligue a trabajar, con muy poca carga de bateria ya gira.

Invierte en una bateria nueva, si es lipo mejor, de 7,4v esta bien, y un cargador de lipos o universal (no serias el primer burro que intenta cargar una lipo en un cargador de nimh...)

[cue]

Es normal que la NiMh se haya muerto tras tanto tiempo.

Pásate a las lipos

[kuku]

A reciclar, que ha muerto.

Con el tiempo se joden y empiezan a durar menos o a rendir menos, además que empiezan a decaer en funcionamiento más rápido cuando empiezas a jugar.

Últimamente oigo mucho eso de... 'la he dejado cargando 5h y no va'. Eso de que la batería se caliente no es un signo normal ni sano xD Como apunte. Más razones para pasar a li-po + balanceador

[dexterbcn]

elmejormus, tengo el Balanceador imax B6, pero lo compre justo antes de que se me jodiera la bateria, creo que nunca lo llege a usar con esa bateria. Esta semana intente hacer ciclos de carga-descarga varias veces, tambien cargarla a 0.2a paracargarla lentamente. Comprobado con el multimetro la llege a tener a 9,2v, pero rapido baja a 8,3v. Si ya supongo que es la bateria, pero el echo es que no sabia que con 8,3v no iba a funcionar, ya que se venden baterias de 8,4v.. Por eso la duda.

Lo que me gustaria saber es si funciona con otra bateria (cosa dificil si no la compro..), ademas no me acuerdo si cuando la replica dejo de funcionar, prove a usar otra bateria de algun compañero. Dudo no haberlo probado, pero no me acuerdo.

CUE, primero de todo, felicitarte por todo el trabajazo y articulos que te curras, realmente eres un referente en cuanto al airsoft y su mecanica. Luego quiero preguntarte si aparte de la bateria, tambien pudiera ser el motor, se podria joder con una bateria de 9,6v, sin forzar nada? Ya que no me acuerdo si la replica funcionaba con otra bateria o no.. hace 5 años y no puedo acordarme.

Asi que me aconsejais una lipo de 7,4v, alguna recomendacion? o marca? Tendre que reforzar engranajes o no habra problema?

Gracias de antemano 

[cue]

EL motor también se puede cascar claro.
Pero ten en cuenta que son motores de 16V... así que por voltios no es problema


El tema de los engranajes.. pues los de serie son cutres, y pueden partir.
Pero nadie puede asegurar que no casquen nunca, o que casquen el primer día con una simple 8.4 NiMH.


A mi lo que me preocupa más es si tiene cojinetes de plástico, o rodamientos, que los de D-Boys son muy malos, y en ambos casos los cambiaría.
Cuando casquen se van a llevar por delante los engranajes...


Respecto a la batería.
Va dentro del guardamanos de un M4-A1, en el tubo, en culata crane ...?

[dexterbcn]

Va con coginetes de plastico. De momento los engranajes y todo el resto no tiene ninguna marca de desgaste ni nada, el cacharro tiene unos 30 dias de uso (partidas). Pero bueno, al cambiar a lipo, si no cambio a un motor de mas fuerza o velocidad, no tiene pk exigir mas a los engranajes o cojinetes.
Bueno, primero la hago funcionar de nuevo, y luego ya le ire mejorando esos componentes.
Es una M4A1 ris con la bateria delante en la caja esa del "laser". No hace falta que sea tipo lapiz.

[cue]

Vale, llevas la lipo en un AN-PEQ.. pues ni idea, porque depende de que PEQ, entran unas si otras no.

Yo hubiese cableado hacia atrás, y metido el mosfet en el tubo, y la batería en una crane de apertura trasera.

Con el cableado delantero será un coñazo enorme cuando la quieras desmontar, para algo tan simple como revisar que el cañón está limpio.



Como tiene cojinetes de plástico, te recomiendo encarecidamente que los cambies por unos de metal, esos sintéticos son una caca enorme.

[elmejormus]

En cuanto al voltage de las baterias, como has dicho tu antes, que te daba 8,3v, las baterias cargadas (o pilas) no tienen el voltage que marcan, cuando estan cargadas estan sobre 1 voltio por encima de su nominal, por ejemplo, una de 7,4v, cargada al maximo da unos 8,4v.
Hay formulas para sacar la carga maxima de una bateria y la minima, pero yo ni las recuerdo.

[dexterbcn]

Pues si, debi montar el circuito por detras, ya que vi que es un problemon pk el mosfet no pasa por el agujero de debajo el cañon, asi que no se, quizas saco los cables del mosfet y lo paso todo por detras. Ya que sino tendre que poner un 3 fastons mas entre el mosfet y el gear, y creo que a mas cosa peor conduccion. Asi que es cuestion de quitar y poner de nuevo las soldaduras, y ponerlo todo atras.. Me siento burro de cojones.. como hacia 5 años que la tenia desmontada, no me acordaba de como era el agujero. 

Bueno pues paso a paso, ahora el circuito esta echo, y en principio con una bateria nueva tiene que funcionar. Asi que me marco un orden:
1.- de todo compro bateria y rodamientos.
2.- comprobar que con la bateria el circuito funciona.
3.a.- si funciona deshago soldaduras, lo cambio todo atras y cambio rodamientos.
3.b.- si No funciona, me cago en su pu.. mad..
4.- compruebo de nuevo, si funciona monto la crane ; si no funciona vuelvo al paso 3.b.    

Bueno compañeros espero que con todo esto funcione. Muchisimas gracias por todas las dudad resueltas, ojala hubiese preguntado mucho antes. Sois geniales.

Para acabar, estoy abierto a todos los consejos que podais tener al respeto, marca de rodamientos, marca de bateria para crane, crane y lo que sea.

Gracias por vuestro tiempo

[dexterbcn]

bushings o bearings? Tienda online que funcione bien, que tal esta www.puertogun.com?

[cue]

Primero tienes que identificar si son de 6 o de 7mm

Si son de 6.. cojinetes si  o si.. rodamientos poco durarían.

Si sin de 7mm, puedes meter rodamientos o cojinetes.



La longitud de los cables no es la misma si cableas hacia delante o hacia atrás.
Tendrás que empezar desde cero para dejarlo bien.. o hacer una chapuzada alargando y cortando .. que no te recomiendo la verdad.
Terminarías pasando prácticamente el mismo trabajo, haciendo el apaño cutre salchichero... que  desoldando los cables del mosfet, y montándolo  bien con cableado nuevo.

[dexterbcn]

Son de 7mm, pensaba poner coginetes metalicos, ya que tienen menos riesgo de romper y joderlo todo, ademas de que no necesito ganar en velocidad (prefiero durabilidad).

Cableare nuevo, ya lo pense. Eso si, aprovechare el mosfet que ya esta hecho. (una dudilla es que mi replica lleva fusible (de los largos) si pongo lipo, sigue haciendo falta, no?)

Que buena bateria me cabria en esta culata? https://objetivoairsoft.es/culatas/626-culata-crane-stock-.html ?

Alguna de estas baterias iria bien: https://objetivoairsoft.es/li-po-li-fe/1755-bateria-li-po-74v-1400-mah-20c-stick.html
https://objetivoairsoft.es/li-po-li-fe/1527-bateria-li-po-74v-1300-mah-25-50c.html
 O algo mejor.. se que encargado en asia hay mas que escoger, pero esque no quiero que tarde tanto, ya estoy desesperado como para dejarlo todo listo y tener que esperar 1 mes a probar si todo funciona o no

Bueno, creo que ya no se me puede ocurrir nada mas que preguntar. Me siento que soy una pesadilla..

[cue]

Esa culata es crane, pero no de apertura trasera, no te vale de mucho.
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=77125.0



EL fusible no va a proteger el mosfet, y va a empeorar el rendimiento eléctrico, yo no lo montaría.