Autor Tema: Upgrade Scar L de Classic Army  (Leído 14041 veces)

Desconectado Jotaluna

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #15 en: Noviembre 12, 2016, 05:38:06 pm »
Tengo torno así que lo de cortarlo ya lo tenía contemplado al ver que no havia de esa medida. Lo que pasa es que ya me estás dando muchas opciones a barajar... jajajaja. No sé si mejor dejarle a 275 y ventana a 40 y tener mejor precisión o dejarlo a 300 con ventana a 41 y dejar el silenciador y así tener más distancia.... Tendra mucha diferencia de alcance efectivo? Si son 3/5 metros le meto el corto y ya está

Desconectado cue

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #16 en: Noviembre 12, 2016, 06:29:09 pm »

Y que te impide poner el 275, y dejar el silenciador ?

Desconectado Jotaluna

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #17 en: Noviembre 12, 2016, 06:30:43 pm »
Estos son los que tengo mirados (a sabiendas de tener que cortar alomejor)

http://www.snipersairsoft.es/partes-internas-upgrade-repuestos-recambios-armas-marcadoras-replicas-airsoft/fusiles-subfusiles-aeg/canones-internos-precision/deep-fire-canon-interno-precision-300mm-m1a1-m733-df-cpb26-upgrade-aeg-arma-airsoft.html

http://www.madtactical.es/canones/566-canon-de-precision-guarder-602-para-m4-363-mm.html

He leído en algun post que los guarder vienen mejor rematados en el corte del hop pero no sé cuál tiene mejor calidad quitando ese detalle del hop.

Desconectado cue

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #18 en: Noviembre 12, 2016, 06:32:00 pm »
Y los Guarder peor en el acabado interno.

El corte se  retoca fácilmente a mano.. el acabado interno.. va ser que no  ;)

Desconectado Jotaluna

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #19 en: Noviembre 12, 2016, 06:37:34 pm »
Jajajaja lo decía por la contestación última
Ahora no se me ocurre ninguno bueno en stock.
Siempre podrías montar un 300, un silenciador corto para tapar ese poco  que sobresale, y dejar así el cilindro a 41mm

Te mediría lo que ahora, pero siendo más silencioso, y con mayor alcance efectivo.

LA otra opción es que alguien con un torno, te corte y avellane  un cañón, a 280mm claro.
Vale pues decidido le meto el deepfire y ya está. Le voy a dejar pedido ahora y cuando venga le corto a 275.

Ya te voy contando cuando lleguen las piezas

Muchísimas gracias por la ayuda de verdad, a si da gusto.

Desconectado cue

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #20 en: Noviembre 12, 2016, 06:48:35 pm »
Teniendo torno, te da igual comprar uno más largo.. lo cortas a medida y tirando millas ;)

Desconectado Jotaluna

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #21 en: Noviembre 23, 2016, 07:28:37 pm »
Buenas tardes. Ya tengo la mayoría de las piezas en casa y me he puesto a desmontar. Me he dado cuenta que la pieza que aprieta el nub contra la goma está rota de la parte del agujero del pasador donde pivota. ¿La hay de recambio o tengo que cambiar cámara entera? Y que cámara pongo?

Desconectado redskull

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #22 en: Noviembre 23, 2016, 08:42:03 pm »
No se si venderán para el sacar pero tiene las barras actuadoras de Hopa con o sin nub.
Puedes preguntarle por facebook.
MWS Mk18 PDW, MWS BCM 11.5", M&P9 Marui

Desconectado Jotaluna

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #23 en: Noviembre 28, 2016, 10:26:04 pm »
No se si venderán para el sacar pero tiene las barras actuadoras de Hopa con o sin nub.
Puedes preguntarle por facebook.
Ya he hablado con ellos muchas gracias.

Desconectado Jotaluna

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #24 en: Noviembre 28, 2016, 10:48:31 pm »
Bueno chicos me he liado la manta a la cabeza y he comprado varias cosillas más por leer algunos post de upgrades jajajaja. La lista de piezas queda así:
-Cañón Deepfire 6.02 275mm
-Cilindro ASG cerrado y con ventana hecha a 40mm
-Cabeza de cilindro SHS roja
-Pistón SHS 14 dientes metálicos
-Cabeza de pistón ventilada con rodamientos ASG
-Goma Madbull azul
-Nub airsoftpro
-Cableado 14AWG
-Mosfet con freno obra de CUE (gracias por el brico)














La guía de muelle es metálica así que no la toco y el nozzle lleva torica así que por lo que he leído no haria falta (corregirme si me equivoco)

Bien puestos a montar lo primero que me doy cuenta es que el nozzle entra muy justo en la cabeza del cilindro y que la cabeza del cilindro es muy jodida de meter en el cilindro, no sé cómo de justo tiene que entrar todo (imagino que cuanto más justo menor perdida) pero es que la cabeza entra APRETANDO MUCHO (bien engrasada claro...) lo cierto es que no he llegado a meterla del todo por miedo.... Espero contestaciones para seguir con la tarea. Muchas gracias compañeros!!!!

Desconectado cue

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #25 en: Noviembre 28, 2016, 11:21:27 pm »
No se yo si te entrará un 14AWG en el gear.

Además de ser un desmadre de sección que no necesitas

Con un 16AWG silicona, ya tienes sección para dar y tomar, y lo máximo que permite un gear V2 para cablearlo por dentro... y por el pistolete claro.

Para la instalación del pistón, mírate esto :
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=72414.0

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #26 en: Noviembre 28, 2016, 11:33:50 pm »
No se yo si te entrará un 14AWG en el gear.

Además de ser un desmadre de sección que no necesitas

Con un 16AWG silicona, ya tienes sección para dar y tomar, y lo máximo que permite un gear V2 para cablearlo por dentro... y por el pistolete claro.

Para la instalación del pistón, mírate esto :
http://www.airsoftmadrid.com/foro/index.php?topic=72414.0
Me acabo de dar cuenta del detalle de que el cable no va a entrar.... jajajaja el de serie es un 16AWG.
Ese post ya le leí hace unos días y ya he limado el aluminio como dices.
Respescto a lo de la cabeza del cilindro y el nozzle?

Desconectado cue

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #27 en: Noviembre 29, 2016, 12:13:50 am »
EL nozzle tiene que poderlo adelantar el muelle del tappet.

Si entra justo puede ser que le falte lubricación a la tórica.
O que el tubo tiene un diámetro tirando a ancho, y el interior del nozzle tirando a estrecho.

Puede que sacando la tórica deslice, o no.
O rebajando un poco el espesor de la tórica deslice y selle perfectamente.

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #28 en: Noviembre 29, 2016, 12:23:33 am »
EL nozzle tiene que poderlo adelantar el muelle del tappet.

Si entra justo puede ser que le falte lubricación a la tórica.
O que el tubo tiene un diámetro tirando a ancho, y el interior del nozzle tirando a estrecho.

Puede que sacando la tórica deslice, o no.
O rebajando un poco el espesor de la tórica deslice y selle perfectamente.
Ok y la cabeza del pistón la meto y ya? Aunque entre apretada?

Desconectado cue

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Re:Upgrade Scar L de Classic Army
« Respuesta #29 en: Noviembre 29, 2016, 12:28:54 am »
Me he perdido con lo de la cabeza de pistón apretada.. ;)