Ese gear despista, porque tienes dos cables rojos que van hacia arriba y adelante, al contacto del semi.
Esos no hay que tocarlos, como si no existiesen.
Por eso, solo hay dos contactos como en cualquier otra, y que son externos.
Por eso debes partir de sacar todo ese cableado que sobra.
El del actual contacto del mosfet, el que tiene el fusible, los que salen del motor...
Solo dejas esos dos rojos que van hacia el contacto del semi.
Entonces mandas los dos cables finos azules a esos dos contactos.
Y los dos cables gordos, negro y rojo, directos al motor.
Es lo que se llama, instalación a 4 cables.
2 al motor.
2 a los contactos.
Realmente es muy sencillo


Eso si lo quieres hacer a 4 cables claro.
Si quieres hacerlo a 3, con el cableado que ya tienes montado, también se puede. No habría que usar el cable azul que va al lado de los cables rojos, puesto que esos tres puntos son el mismo
Pero yo aprovecharía a montar un buen cableado sin tanta conexión y sin el fusible.