Pues... si te digo la verdad, lo que mas miedo da al principio es abrir el gearbox para cambiar el muelle... pero una vez lo has hecho, no te costará nada cambiar cualquier otra pieza como el cilindro... es más, la instalación de un mosfet, excepto en algunas replicas como la g36 o el p90, implica si o si abrir el gearbox para recablear el cacharro, así que.. una vez abierto aprovecha.
Si te interesa aprenderás mucho, es bonito saber como funciona tu replica por dentro y lo que tiene, así empezamos todos, abriéndolas con miedo, pero asi se aprende.
Personalmente, yo le tengo mas miedo a la parte de extraer el gearbox de la carcasa que a abrirlo... generalmente es lo que me da mas chollo, la scar-h es un gran ejemplo, tiene selectores de tiro que son un coñazo, tarde mas de media hora en sacar el gearbox, y 10 minutos en desmontarlo, cambiarle las piezas y ensamblarlo de nuevo.
