Si va veo que con 3 cables. Un detalle lo del mosfet... pero...
Lo del mosfet no está de más, pero apuesto a que es sin freno, y al final vas a tener que cambiarlo en los modelos con motor speed. El pistón se va a descontrolar.
Siguen montando el mismo cilindro para todas. Que el cromado interno se termina desgastando y saltando. No les costaba nada meter uno de acero pulido.
Siguen con ese pistón con los primeros dientes sintéticos.. que siguen siendo los que se cascan. No les costaba nada meter uno bueno de 14 dientes de metal.
Siguen con la cabeza de cilindro sintética. No les costaba nada meter una de aluminio de una pieza.
Siguen con ese cable cutre duro de pocos hilos, y seguro que con conexiones que no pintan nada en medio del cableado. No les costaba nada meter uno continuo de silicona 16AWG, o el menos un 18AWG.
Poco a poco los van mejorando, y se agradece. Pero aun les queda mucho para mejorarlos del todo.
Por lo que cobran, bien podrían entregarlas con esas mejoras, que poco coste suponen cuando compras o fabricas unas cuantas miles.
