Autor Tema: Roto enganche del cable al motor  (Leído 1999 veces)

Desconectado Serker

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Roto enganche del cable al motor
« en: Febrero 01, 2016, 06:28:51 pm »
Hola a todos,
Ayer abrí el gearbox de mi m16 para cambiar el pistón y al volverlo a montar se me rompió el enganche del cable rojo que va al motor, que es como una arandelita pequeña por la que pasa el tornillo para apretarlo al motor y que haga contacto.
Por los vídeos que vi en youtube, los enganches de otras replicas eran como un tubo que se insertaba en el motor en vez de atornillarlo, pero el mio es así:


Y lo que os digo que se me ha roto es esto:


Un par de fotos del motor por si sirven de algo:



¿que solución le veis?
Muchas gracias  :)
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Desconectado Fredotoba

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #1 en: Febrero 01, 2016, 06:46:16 pm »
Sencillo..sustituye la arandela que queda, pones dos faston hembra de 2,5mm que es lo que llevan el 90% de las replicas y los conectas a las lenguetas que hay justo al lado de esos tornillos

Desconectado splintercell

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #2 en: Febrero 01, 2016, 07:06:16 pm »
Como dice el compañero, puedes sustituir ambos y conectarlos a las lengüetas.
O comprar un conector faston redondo, que es como el que se te ha partido (tendrás que buscar el mismo tamaño que ese).
En tiendas de componentes electrónicos hay seguro, y en algunas ferreterías también.

Desconectado MANZANO

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #3 en: Febrero 01, 2016, 07:13:11 pm »
Tambien puedes pelar el cable un poco,soldarlo a la arandela esa,poner funda termoretáctil y volver a ponerla.Solución fácil y rápida  ;)
Hi-capa 5.1 Gold match(Tokyo marui),GR25 (G&G),Sr16 URX short (G&P),Brazo 80cm (GYM).

Desconectado Fredotoba

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #4 en: Febrero 01, 2016, 07:15:28 pm »
Yo aconsejo los faston porque son mas faciles de encontrar que los redondos...o al menos en mi ciudad.

Lo de soldarlo no lo veo....muy poca superficie paara que un cable tan grueso agarre como debe

Desconectado Serker

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #5 en: Febrero 01, 2016, 07:38:14 pm »
Lo de soldar la arandelita lo veo jodido, es realmente pequeña.
Me convence mas la idea de cambiar los conectores directamente, los faston que decís son estos? http://www.metalairsoft.es/cableados/4105-conectores-motor.html
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Desconectado splintercell

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #6 en: Febrero 01, 2016, 07:42:13 pm »
Si, esos faston son los que necesitas para el motor.

Desconectado cue

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #7 en: Febrero 01, 2016, 07:57:44 pm »
Es normal que se casquen esos conectores redondos que monta G&P en sus motores.
Además son un peligro, porque al quitar y poner ll tornillo, se puede colar dentro del motor.

Mete unos faston y tira millas. Te evitas problemas.
Que por cierto, son de 2.8, no de 2.5  ;)


http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X2.8+connector.TRS0&_nkw=2.8+connector&_sacat=0

Desconectado Serker

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #8 en: Febrero 01, 2016, 11:45:57 pm »
¿Y para conectarlos al cable es necesario soldarlos o con apretarlos bien con unos alicates vale?

Además son un peligro, porque al quitar y poner ll tornillo, se puede colar dentro del motor.

Pues si, se me quedo el tornillo pegado al imán del motor y se medio metió por un agujero, lo tuve que sacar con unas pinzas...   :(
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Desconectado cue

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #9 en: Febrero 01, 2016, 11:59:03 pm »
Puede ir grimpado... pero mejor es soldarlo claro.
Evitas problemas , y mejoras la conductividad.

Desconectado Serker

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Re:Roto enganche del cable al motor
« Respuesta #10 en: Febrero 02, 2016, 12:26:02 am »
Ok, pues lo soldare con un poco de estaño.

Muchas gracias majos  ;D
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