Si siempre tiene que estar igual.. para que vas a poner un interruptor jejeje
Eso detecta el fin de ciclo, al ser levantado el cut off lever por el engranaje selector, lo mismo que se hace con el switch de serie.
Si nunca levanta, nunca detecta el fin de ciclo, y nunca corta corriente.
Por eso te dije que girases a mano el engranaje selector, para comprobar que sube y baja, lo pulsa y no lo pulsa
Otra cosa es que el auto, no se pulse nunca, porque no hay que detectar fin de ciclo.
Se da corriente al pulsar el gatillo y activar el micro interruptor principal, y se corta al soltar el gatillo, y desactivar el micro interruptor principal.
Y como en auto no tiene detector de fin de ciclo, por eso se para el gear don de le da la gana, y por eso en las ráfagas tampoco se para con el pistón adelantado, y puede hacer un ciclo más o menos, ya que va por temporizador, en lugar de un detector de fin de ciclo, usado además para contar ciclos.
