Si el pistón no está deteriorado internamente se puede usar el de serie.
Se agujerea a la altura correcta y tira millas.
Si está deteriorado por tener un surco profundo, se compra uno nuevo, que tampoco va a estar a 40mm... Pero se pilla el más aproximado en exceso, se amplía un poco una ventana y.. cilindro perfecto
Por ejemplo, este tiene dos surcos enormes que empeorarían la compresión. Por lo que se debería cambiar.
El causante es el primer diente, que es un poco más largo de lo normal:
No tiene porque venir así, pero siempre es una posibilidad, y una de tantas razones por la que yo siempre desmonto mis cacharros así como llegan a casa, para comprobar todas las piezas, y como ha sido montado, alineado, engrasado...
