Autor Tema: Abrir scar vfc  (Leído 1455 veces)

Desconectado Isaki

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Abrir scar vfc
« en: Diciembre 07, 2015, 06:57:53 pm »
Bueno pues voy a abrir una scar l VFC de un colega que la dejo parada porque no le disparaba. Por lo que he visto simplemente se le ha quedado clavado el piston a final de todo del recorrido y por eso no va. Ya que se abre había pensado a ponerle varias cosas:
Piston de 14 dientes shs o de 15? Tengo uno por casa que tiene 4-5 dientes metálicos, irá bien o ya puestos uno que los lleve todos?
Cableado awg18
Goma madbull azul
Guía de muelle?
Cambio de muelle?

Lleva cañón madbull phyton que no sé si cambiar ya que la vamos a dejar cqb, o cortar el de serie.

A ver si me podéis ayudar
Mosfet descartado ya que es un arte metérselo a esta réplica jaja


Desconectado cue

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Re:Abrir scar vfc
« Respuesta #1 en: Diciembre 07, 2015, 08:57:14 pm »
La guía de serie suele ser buena, así que no necesitas su cambio.

Pistón si, un SHS 14 dientes de metal sería el que yo le metería.


De paso que cambias el cableado del gear, no te olvides del de la culata. Es una mierda y con demasiadas conexiones grimpadas, que van cortando los hilos y.. seguramente sea esa la causa de que el pistón se quede bloqueado detrás.
Tiene tantas pérdidas en el sistema eléctrico, que al final poco  llega al motor, y no es capar de terminar de comprimir el muelle.


Puedes cortar el cañón, si tienes la herramienta adecuada. Yo solo lo haría con un torno.



El mosfet si.. es una pesadilla montarlo.
Ese cacharro es un candidato para un PicoSSR3 dentro del gear,
http://www.airsoftcanada.com/showpost.php?p=1801813&postcount=2



O un Processor Unit de Jefftron.
https://www.youtube.com/watch?v=5jOUF4Y7Dvo

Desconectado Isaki

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Re:Abrir scar vfc
« Respuesta #2 en: Diciembre 07, 2015, 11:21:05 pm »
No sé porque había leído que la guía de la scar era de plástico, sabiendo que suele montar metálicas.
Si se monta un procesor unir no hace falta el mosfet? Porque es una gran idea de ser así ya que queremos un buen semi.
Sobre cortar el cañón tengo torno así que sin problemas, lo que no sé qué tal andan estos madbull, no he escuchado cosas buenas jaja tendría que modificar el cilindro supongo.
Ya que me pongo cambio todo, culata y gear ;)

Desconectado cue

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Re:Abrir scar vfc
« Respuesta #3 en: Diciembre 07, 2015, 11:34:52 pm »
Es un gatillo electrónico, no hay contactos que quemar.

En su base más elemental es un circuito mosfet, que no deja de ser un interruptor electrónico... con bastantes más utilidades que completan el circuito.

No tendría sentido comprar un coche con todos los extra, y no tener las ruedas ;)


El semi bueno no te lo da el Processor, el ASCU ni el mosfet.. ni leches.
Ayudan a tener uno mejor, por reducir las pérdidas eléctricas. Pero lo mismo lo mejora un ASCU de 90€, que un IRF1404 de 1€

Lo que tienen es que te permiten reducir el recorrido del gatillo, y como ya no hay switch, ya no se puede atascar el semi al chocar el switch con el cut off lever.
Ese si es un detalle importante para el que juega en semi.


Por ejemplo, me he pillado un ASCU Gen4 V2, un Processor Unit.. y estos son los resultados
https://www.youtube.com/watch?v=JBNb41zzCLU
https://www.youtube.com/watch?v=Xqe9uzzRXI4



Pero que quede claro que el semi rápido me lo da el motor, engranajes, y batería..  el ASCU o el Processor Unit, ayudan, pero en este caso será un 5-10% del resultado final.. como muchoooo. Ayudan un poco, no lo consiguen ellos solos ni mucho menos.




Son inversiones elevadas en el sistema eléctrico, pero si el cacharro realmente gusta, es bueno, y uno se lo quiere quedar por tiempo y tiempo.. Yo creo que es muy a tener en cuenta.
Sobre todo si uno juega en semi es cuando los agradece.
« Última modificación: Diciembre 07, 2015, 11:40:47 pm por cue »

Desconectado Isaki

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Re:Abrir scar vfc
« Respuesta #4 en: Diciembre 14, 2015, 11:12:01 pm »
Y que engranajes recomiendas? 13:1 con motor hitorque? Y de los 2 el ascu es más caro pero supongo que van igual.
Abriré otro post porque tengo una m4 g&p que tengo que meterle mano algún día y dejarla fina y posiblemente le ponga el procesor unit.

Desconectado cue

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Re:Abrir scar vfc
« Respuesta #5 en: Diciembre 14, 2015, 11:20:13 pm »
En el XM177-E2 tengo 13:1 Super Shooter, y un motor M42 Jing Gong. Es la que lleva el ASCU V2 Gen4.

Pero si, el Processor Unit de Jefftron, también es buena opción, y más barato.

Desconectado Isaki

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Re:Abrir scar vfc
« Respuesta #6 en: Diciembre 15, 2015, 02:51:12 am »
Guay, gracias!
Cualquiera le vale a una réplica de cableado trasto verdad?
Por cierto, porque puede ser que una réplica me haga un ciclo de 1,5 y luego el otro ciclo de 0,5?

Desconectado cue

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Re:Abrir scar vfc
« Respuesta #7 en: Diciembre 15, 2015, 09:02:21 am »
Cuando se descontrola el semi, lo normal es que sea por tener mucha velocidad de giro de motor, para poca dureza del muelle.
Que necesita un freno activo vamos ;)

https://www.youtube.com/watch?v=uvmPpZ2txwM
https://www.youtube.com/watch?v=WFqIFcIlgAY