Hay tienes un resumen con links de posibles opciones.
Mínimo recomendable lo que a todas. Una bue a goma del hop y puesta punto del gear.
Luego yo le cambiaría el pistón por uno de dientes de metal, y cabeza del pistón por una ventilada de aluminio con rodamientos... así como la guía del muelle.
Con eso comprimes más el muelle, y refuerzas bastante la pieza que primero suele cascar, el pistón.
