Review G&D DTW Max3 2014Solo llevo unos días con la replica así que iré actualizando la review ya que lo que al final importa es si la replica aguanta el uso y que partes no dan la talla.
ExternosCañón, guardamanos…
Las únicas piezas de aleación ferromagnética son la bocacha, el delta ring, y los pasadores. La bocacha esta pintada en un color negro bastante satinado y que desentona con el resto de la ALD.
El plástico empleado en el guardamanos es decente y el conjunto no tenia ninguna holgura apreciable.
Upper y lower receiverEstán bastante bien acabados, no se aprecia la unión del proceso de moldeo. Están pintados en un color negro mate con buen tacto. en la parte superior al selector de tiro el proceso de pintura no se hizo correctamente y se ha ido con facilidad. El acabado es de gama media, ni esta al nivel de VFC, G&P… ni es tan malo como el de una DBoys, Cyma… El polímero del grip es el mismo que el del guardamanos, tiene el color exacto del cuerpo y buen tacto.
Culata y buffer tubeEl plástico de la culata es bastante cutre, la verdad que no tiene mucha holgura ni brilla, pero para mi es desagradable. En cambio, el buffer tube es de acero y tiene un acabado muy bueno, lo único que es un poquito brillante, el diámetro que he medido es de 1,48", mil spec. La end plate y el anillo están bien acabados. El stock tube cap es de acero y tiene el mismo acabado que el tubo.
Internos
Cámara de hop up y cañónEl cañón tiene un diámetro externo de 10mm, como el resto de TWs, estaba increíblemente sucio y con alguna esquirla metálica. El hop es de regulación por dial, y siendo generoso y optimista es un completo despropósito! No tiene ni un solo punto positivo, el acabado de la rueda de ajuste es tan pobre que en vez de tener una regulación progresiva, es al azar por la irregularidad de su superficie. Es decir, según giras la rueda el nub sube, luego baja, luego vuelve a subir… por si esto fuera poco la rueda no se mantiene en su sitio ni siquiera longitudinalmente en la base del hop. Un completo desastre.
Electrónica.Funciona perfecta de momento y tiene buena pinta. se puede seleccionar entre auto y ráfaga de 2-20 BBs. El bolt catch es magnético, la ALD vino con un problema, solo disparaba a veces, después de un largo rato de pruebas descubrí que la pestaña del bolt catch que empuja la electrónica era demasiado corto, tras ponerle un suplemento funciona bien.
GearboxLos engranajes son de acero, tiene un buen ajuste y giran bien sin puntos duros.
CilindroEl cilindro es el mismo de las versiones anteriores, lo peor que venia lleno de viruta metálica y el plástico del pistón. Por lo demás decente.
MotorParece el mismo de otras versiones, no tiene mal aspecto, a ver lo que dura.
[youtube]rXSOexiZnpA[/youtube]
4/1/2015________________________________________________________________________________________He cambiado la camara por una Systema y la diferencia es brutal. Tambien es mucho mas estable en FPS, con el hop configurado para 0,25 con bolas G&G en 30 disparos a variado entre 292-298 FPS.
La camara Systema encajo perfectamente, el unico problema lo tube, que me extraño, con el "hop up base" y el "chamber sleeve" ambos Systema originales comprados en Powair6, la seguna no entraba en la primera y tube que limar un poco el interior de la "hop up base". Tampoco entraba la "chamber packing base" de Systema antes de limar.
Probe los Pmag de PTW de un compañero y no entraban en el recibidor, es demasiado estrecho.
4/2/2015________________________________________________________________________________________Tras montar varias partes externas he notado ciertos fallos e incompatibilidades de la G&D.
El upper no tiene mecanizado el orificio para las pestañas del charging handle,
para instalarle una distinta a la de serie hay que limarle las pestañas.
He comprado unos cargadores extra G&D
( la pintura de la carcaza es distinta al que me venia con la replica casi completamente negra y que se va con mayor facilidad) y me pasaba lo mismo en los tres , una de las palancas que corta cuando no quedan bolas es demasiado larga y a alguna vez si aprietas el cargador aun con bolas dentro dejaba de disparar por que la pestaña no se quedaba lo suficientemente abajo. Se soluciona limando un poco la punta de la palanca en el circulo rojo.
He instalado otras piezas sin ningún problema; end plate, grip Moe, BAD lever, culata ACS en el tubo original y una PRS con tubo propio.
La replica sigue funcionando normal y las escobillas no parecen sufrir un desgaste excesivo.
26/3/2015________________________________________________________________________________________Se rompi la tórica que sujeta el nozzle para que el piston lo retraiga en cada disparo, tra cambiarla por una Systema funciona perfectamente aunque la original es un poco más gruesa.
He probado los Pmag de "Earth Defense" que son Vanaras o eso pone en los internos. entran bien pero justos y no caen por su propio peso.
Los internos Vanaras no me han gustado nada, han sido una decepción. El muelle va muy duro al final y muy flojo al principio, ademas no consigo meter más de 70 BBs sin cambiar el muelle que llevan. La pestaña que levanta el bolt catch venia con una holgura de unos 2 mm y no lo accionaba pero alimenta todas las bolas bien. Los internos de G&D son compatibles con la carcaza Pmag y funcionan mucho mejor, sin ningún problema.
19/4/2015________________________________________________________________________________________
Unas fotos de el estado de los internos tras 18k bolas.
El motor y la electronica siguen aguantando de momento, las escobillas han menguado de 8,6 mm a 7,4 mm y de 8,9 a 7,5 mm respectivamente, supongo que esta dentro del desgaste aceptable, agradecería si alguien me lo puede confirmar.
18/6/2015________________________________________________________________________________________
El motor de serie ha muerto tras 18K BBs, concretamente el bobinado del rotor. Lo he cambiado por un
motor Etiny.
El eje del motor Etiny es una decima de mm más ancho que el de G&D, incluye piñon, pero quise mantener el de G&D por si había alguna pequeña diferencia entre ambos, así que tuve que rebajar un poco el eje. El motor entra perfecto en el lower de G&D, pero fue necesario limar un poco los huecos de los pins. La electronica de G&D sigue funcionando correctamente y no he tenido problemas junto al nuevo motor.
8/12/2015________________________________________________________________________________________
Después de medio año con el motor Etiny no he tenido ningún problema, la electronica de origen sigue funcionando perfectamente.
Una fotillo con la configuración actual:
Internos:
-Motor Etiny
-Camara completa Systema
-Cañon PDI 10,5"
-Nub Hirobo
Externos:
-Ris Noveske 11"*
-Cañon FCC modular cromado, micropulido para que quede mate.
-Bocacha BLACKOUT 51T*
-Enganche QD Keymod Noveske*
-Noveske low profile gas block*
-Rainier Arms Raptor charging handle*
-T1*
-Strike industries Cobra trigger guard OD
-Magpul MOE grip*
-Action QD endplate
-Magpul ACS stock FDE*
*Repro
13/03/2016________________________________________________________________________________________
A continuación unas fotos de los internos.
Todo sigue funcionando perfectamente, incluida la electronica original G&D. El motor Etiny ya lleva unas 10k BBs y tampoco me a causado ningún problema.
He probado el nub de RWA, funciona bastante bien, pero no es capaz de levantar bolas de más de 0,28 a potencia de fusilero.
También he probado cargadores Pmag FCC, entran perfectamente en el recibidor sin casi holgura y alimentan bien.
31/07/2017________________________________________________________________________________________
Se ha roto el tornillo frontal de la guia de muelle de la cabeza del piston, el tornillo original de G&D es más pequeño que el de Systema, he sustituido la guía el muelle y los tornillos por originales Systema, y he aprovechado para cambiar todas las troicas del cilindro por unas nuevas. La replica sigue funcionando bien con la electronica y gearbox original.
14/03/2018________________________________________________________________________________________
La electronica de serie a muerto, la he cambiado por el kit completo de Etiny, todo ha encajado bien y funciona perfecto, salvo el pulsador del bolt catch, que es un poco mas ancho que el de serie, he tenido que limar un poco el soporte delantero del tornillo del gearbox para que entre.
También he cambiado los followers de los cargadores originales G&D por los de Blackcat Airsoft, he tenido que usar la parte inferior de los follower originales de G&D en vez de los de Blackcat, estos últimos son un poco más gruesos y no suben hasta el final. Con la parte inferior de G&D y la superior de Blackcat funcionan bien.
