Yo lo metería unos 18:1 de toda la vida.
Esto es como con la mountain.
Si metes una combinación de piñón y catalina para correr, y partes de estar parado, te cagas para arrancar.
Si es una para subir cuestas, vas lento.
Por eso, como no es un muelle ni duro del todo ni blando del todo.. usas unos engranajes normales que valen perfectamente.
Como mucho, puedes meter unos 16:1. Unos 14:1 ó 13:1 yo no los metería por el pico de intensidad que va a necesitar el motor para arrancar.
Unos 32:1 no, porque tendrá un semi más lento. Solo usaría esos si fuese un muellaco tipo M150.
Así que me quedaría con unos 18:1, que son los que monta el 99.9999% de las marcadoras.