Si es VFC comprueba también el cilindro que lleva montado.
Estos se han aficionado a montar el mismo para todos los cacharros.
Si montas un cañón de 500-550, que creo recordar que es el que monta el SCAR-H SSR VFC, debe llevar un cilindro cerrado para mover ese tocho cañón.
Y junto a la goma, es interesante que pruebes un nub tipo SCS, y decidas si te gusta más con ese, con uno de goma...
Otra cosa que le cambiaría, para curarme en salud, es el pistón por un SHA de 15 dientes de metal.
Suerte con el juguetito compañero