En principio lo único que hace volver a la corredera hacia adelante es el muelle del recoil. Si vuelve despacio o el muelle está mal que lo dudo o la corredera se frena por algún lado.
Cómo has solucionado lo del muelle del nozzle?
Yo empezaría por hacer lo que te ha dicho Cue, desmontar, comprobar que todo está bien, limpiar, engrasar bien y montar. Mira zonas de posible fricción, que estén descaradamente rozadas.