Ya no es que tengas que anularlo, es que no te vale el gear con blow.
Necesitarías un gear G&G de metal para blow.. y luego anular esa mierda que solo vale para empeorar el cacharro.
El cilindro enano que está encima del gear.. no esta en un gear normal.
Por ello el cuerpo de esos modelos de G&G no es internamente como los de uno normal.
Como mínimo te quedarías son palanca de carga, ya que eso cambia.
Y en caso de poder montar la palanca de carga... auguro un mal funcionamiento y demasiadas horas de trabajo para componentes que no lo merecen.
Por cierto, ese cuerpo es una porquería, el "metal" raja. No te lo compres... es muy malo.
Y por otro lado el guardamanos no quedaría alineado con el rail del cuerpo, por lo que quedaría fatal. A no ser que sea un ris de 416 claro...
En todo caso tendría que ser un cuerpo de M4. El del 416 es más elevado.
Si realmente quiere tener un 416, haz bote, y cuando lo tengas bien lleno, vende esa y pilla el VFC UMAREZ.
Esos inventos.. suelen ser desastrosos, y el tuyo va por el camino jeje
Personalmente yo no lo haría, ya que las posibilidades de gastar demasiado, quedar a medias y tener un cacharro malísimo... son enormes
