Versiones Systema: Max, Max2, Max3, Super-MAX

[Nelo]

Pues eso...que a ver si alguien puede aclarar un poco las diferencias entre las diferentes versiones.

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Configuraciones de torque-poténcia,siendo la mas baja la Max y la más alta la SuperMax.

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Y te quedan mas versiones,como las Mil/LE...

[Nelo]

Stilo, eso pensaba yo...pero he visto en mucas tiendas refrerirse a las versions como Max independientemente que sean torque o speed....y como Max a secas a una con cilindro m150 y con M90....vamos, que no me queda nada claro.

las Mil/Le esas no son una version especifica que hacen para el ejercito pero que no se vende al publico general??

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Aqui te viene una explicación mucho más extensa:

http://www.systema-engineering.com/

[Nelo]

Las PTW estan disponibles en version regular regular (M90), MAX (M150), MAX2 (M110), MAX3 (M130, M150), SUPER MAX (M165) and MADMAX (M170) para toda la gama de la serie M4 / M16.

Para aquellos que quieran una versión MAX con el potencia de un M90, pero quieren la libertad de actualizar después a un cilindro M150, la MAX2 es la adecuada.

Tenga en cuenta que el diseño del gearboxes en la regular, MAX y SUPER MAX es diferente.

Las PTW SUPER MAX acceptan todo el rango de cilindros, desde un M90 hasta un M165.

Las PTW MAX, MAX2, and MAX3 aceptan M150, M130, M110 and M90. Las PTW Regular solo aceptan los cilindros M90.

Lo mismo es que estoy empanado o que tengo la cabeza en otra parte...pero sigo sin verlo claro

En la primera frase dice que cada version usa un cilindro ( la max3 pone 2 )...pero relacion de las potencias con la designacion de los modelos me confunde en el caso de la MAX

Regular => M90
MAX =>M150
MAX2 => M110
MAX3 =>M130, M150
SUPER MAX => M165
MADMAX => M170

Luego dice que si quieres usar un M90 pero tener posibilidad de usar un M150, que uses la MAX2....que en la primera frase dicen que viene un M110.

Al final dice que las PTW MAX, MAX2, and MAX3 aceptan M150, M130, M110 y M90...supongo que las indicaciones del primer punto se refieren al cilindro que traen de serie y que realmente luego todas soportan todo....pero entonces no veo la diferencia real entre por ejemplo la version MAX y la MAX3

Y para rematar....ni si quiera tocan el tema de SPEED o TORQUE.

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Nelo,como ves ellos mismo se hacen un lio...XD,por experiencia nunca aconsejo meter un M150 en una MAX,el máximo que aconsejo es un M130,lo sé porque varios clientes haciendo caso a lo que aparece en la web sufren las consecuencias de engranajes rotos o cabezas de motor alisadas...aparte de que al meter un muelle tan gordo en una MAX hace que el semi vaya realmente lento...habitualmente trabajo con dos modelos en concreto en las Systema que entrego a mis clientes,la MAX y la MAX3,dejando la SUPERMAX para aquellos clientes que me piden algo por encima de un M150,aunque no comenten nada de torque o speed,te puedo asegurar que el rendimiento de una Max3 o Supermax con muelle gordo es mucho mejor que una MAX con el mismo muelle (si no peta antes).

[Nelo]

si yo lo unico que quiero es ir a 350fps....pero si una va a ir mas desahogada que otra...pues mejor digo yo....pero es que se lian de mala manera

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si yo lo unico que quiero es ir a 350fps....pero si una va a ir mas desahogada que otra...pues mejor digo yo....pero es que se lian de mala manera

Para un M90 la MAX cumple de sobras,tambien se me pasó comentar que según la versión el precio es mayor o menor.