Es un gear que va muy bien.
Aun teniendo cojinetes en lugar de rodamientos, no es un problema por ningún lado.
El nozzle tiene junta de goma para que ajuste a la perfección.
Yo como mucho les suelo revisar alineado y engrase, como a todas.
Ajusto el cilindro ventilándolo acorde con el cañón, si es que ya no está..
Le meto una guía del muelle V3.. tienes en Dealextreme unas excelentes por menos de 7€
Y en plan... por si acasooo, les monto un pistón de 14 dientes metálicos como el SHS que vale casi 10€ en ebay.
Goma y nub SCS en plan.. por que yo lo valgo
Y personalmente me gusta cambiar el cableado para meter un mosfet con freno bajo la mira trasera, y así alimentarla con lipos 11.1.
El motor no es precisamente rápido, por lo que la 11.1 le queda como anillo al dedo.
Si te gusta el cacharro... adelante, merece la pena.
Hace poco la he tenido por casa, y con unos cambios básicos me dejó sorprendido de lo bien que agrupa con el cañón de serie. En auto es algo sorprendente lo bien que agrupaba.
Tan bien que lo primero que pensé fue.. esto se queda con el cañón de serie, ya que por mucho cañón que se le meta, dudo que se note mejora laguna.
