A&K TW primeras impresiones

[Nelo]

el brillo es del flash, pero el metal tiene ese tipico color de metal semipulido...vamos, que a nada que le de la luz se ve brillante...quiza en cuanto se oxide un poco se quedara mas apagado...pero vamos, que me gusta mucho mas como esta ahora que con la mierda de pintura

[Sauber]

Y Pifa,que te paso con la A&K para que no saliera del maletero?

[MURDOCK.]

Pifa, a ver si tienes suerte y no te da problemas.

ni ha salido del maletin. al final no he podido ir a jugar
tengo un cabreo que voi a vaciar todos los cargadores que tenia preparados contra un edredon

No te asustes sauber 

[Sauber]

Pifa, a ver si tienes suerte y no te da problemas.

ni ha salido del maletin. al final no he podido ir a jugar
tengo un cabreo que voi a vaciar todos los cargadores que tenia preparados contra un edredon

No te asustes sauber 

Coño vale lo habia entendido mal......

[STILOSTICH]

Sauber ya ve ecus petadas en su sueños...

[Sauber]

Sereis perras xDDD

No se,habia entendido que habia ido a jugar,pero no la habia sacado del maletero porque le habia petado,Ida de pinza

Claro,despues no entendia a que venia lo del edredon....digo que culpa tendra el....

Aqui no ha pasado nada 

[pifa]

jajaja si mi a&k todavia esta sana. El que no esta sano es el que me tenia que venir a buscar el domingo por la mañana por eso no pude jugar.
y el edredon es el que se lleva los bolazos cuando disparo dentro de casa. Como tenia los cargadores llenos pues eso 

[pifa]

he probado a meter un motor celcius con core fcc como probo Nelo  menuda diferencia. os dejo un minivideo que acabo de hacer
http://www.youtube.com/watch?v=lqUSxv3eVsk&feature=youtu.be

[Nelo]

en mi caso es que a parte de que el motor es lentorro el gear esta frenado de cojones....esta mañana he montado el gear de celcius que puli con el motor celcius/fcc y suena fino fino...aunque aun tengo que ver porque narices no funciona el auto

[pifa]

abre el gear de la a&k y pegale una buena limpieza que estara lleno de grasaza como el mio seguro. pero frenado no estaba, le faltaba soltura y limpiando y haciendo el mod de suavizar el gear lo deje bastante bien.
lo de la electronica ni idea de eso no he probado nada. tu has metido una ecu celcius y entra sin problemas en el gear? el recorrido del gatillo es normal?

por cierto me las he visto canutas para meter el motor celcius en la a&k entraba durisimo en el lower el tuyo entraba bien.
y ya que estaba medio desmontada esa zona probe otro guardamontes de magpul que creo que era de gbb y le pasaba lo mismo hace falta hechar a un lado el agujero o no entra

[Nelo]

el motor A&K entra duro en el cuerpo de la CTW
el motor FCC y el Hibrido entran duros en la A&K

la electronica CTW entraba bin en el gear A&K

La electrnica etiny entra muy muy justa en el gear CTW..he tenido que repasar un poco las ranuras y eliminar unos tetoncillos de plastico que tenia el ppulsador del bolt-catch

Mi gear de A&K esta mal ajustado o tiene algun defecto porque al moverlo con el dedo se pone durisimo en 2 cuadrantes opuestos del recorrido....Si tu vizaulizas un reloj..

De 1 a 3 va duro....de 3 a 6 normal...de 6 a 9 duro...de 9 a 12 normal.

[Nelo]

Siguen mis alegrias....

Al tratar de abiri el gearbox me encuentro con que esta "soldado"....no hay manera de separar ambas tapas...estan como pegadas por la parte de atras.

Mucho me temo que el señor Krakman se ha pasado con el pegamento para su sello de garantia y se ha filtrado por dentro del gear..y quiza de ahi vengan los problemas de el gear frenado.

A ver como lo abro sin joder nada.....en fin

[Nelo]

gearbox abierto...tremendopegotepegam ento inside!!!!

el engranaje principal no se lleva bien con los planetarios...se atasca de tal forma que necesito las 2 manos para moverlo...lalalalalalala..... .alguien me da fuego??

[MURDOCK.]

Madre de dios ... lo que yo te diga, tu A&K viene del SAB seguro xD.

[Nelo]

el sello de garantia es el de la misma tienda que la de pifa