Autor Tema: fugas cargador 1911 co2 kjw  (Leído 5631 veces)

Desconectado javi-rambo

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Re: fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #15 en: Diciembre 16, 2013, 12:41:45 pm »
A mi me tenia tan hasta la p.....el maldito cargador de co2 de kjw,que le he puesto cargadores de gas a la 1911 y a correr,se que no es solución pero estaba hartisimooooo,je,je.

Desconectado nebiro

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Re: fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #16 en: Diciembre 20, 2013, 04:02:42 am »
ahora me pasa algo nuevo. al disparar, la corredera no va atras lo suficiente como para alimentar la nueva bola. mas o menos uno si uno no tiene fuerza suficiente para llegar.

mi teoria es que con el frio la grasa de teflon no corre muy bien, aunque tb estoy viendo que un tetoncillo que sale al final de la base del cuerpo, de los dos que hay que empujar para que entre la corredera, cuando vuelves a montar la  tras haber desmontado, el de la izda creo que ofrece mucha mas resistencia de la que deberia, y de hecho estoy pensando en cortarlo, pero me hecha para atras que creo que no sirve para nada (vamos, que no se para que sirve y lo mismo si sirve para algo xdddD)

Desconectado nebiro

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Re: fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #17 en: Diciembre 20, 2013, 07:35:10 am »
pues mira, me contesto yo solito :p acabo de probarla en casa, alimentando 1/1 en temperatura de unos 17-18º. para que luego digan que el co2 no se ve afectado por el frio. al menos no hace el sssssssh de las de gas jeje

Desconectado adrian_geot

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Re: fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #18 en: Diciembre 20, 2013, 09:22:08 am »
Limpiala bien y ponle aceite, no grasa. Luego si persiste modifica la altura a la que está la valvula del cargador.

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Re: fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #19 en: Diciembre 20, 2013, 10:50:12 am »
Las pistolas hay que lubricarlas sólo con aceite de silicona, las grasas son muy densas y afectan a su rendimiento de forma negativa tarde o temprano.
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Desconectado pifolo

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Re: fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #20 en: Diciembre 22, 2013, 09:25:30 pm »
Hola! me uno a la discusión!

Mi caso es que ayer antes de la partida, al pegar el primer tiro noto como que el disparo es muy "debil" acostumbrado a los estacazos que pega de normal.
Pienso "será el frio", pego el siguiente tiro, y el percutor se queda a mitad camino, como que no tiene fuerza suficiente para cargar de nuevo, y el movimiento de la corredera es muy débil.
Al tercer tiro, se queda todo a mitad camino y empieza a salir Co2 como un loco hasta que se vacia la bombona.

Y para rematar, saco el cargador, toco la botella y me quemo el dedo con el frío XDDDD

La cosa, es que saqué un segundo cargador que tendrá como 3 o 4 partidas (el anterior no más de 10), y me hace exactamente lo mismo.

Total que me volví a casa pensando que sería del frío.

Hoy en casa y a unos 25º, he probado los dos cargadores después de desmontar la pistola, limpiarla y lubricarla con aceite de silicona, pero al probar me hacen exactamente lo mismo, y a veces ni siquiera cargan la siguiente bola.

Me resulta mucha casualidad que justo me pase a la vez en los dos cargadores....es posible que sea de la pistola???

La verdad que cuando habláis de fugas no se a que se refiere exactamente, así que no sé donde puede estar el problema.

He notado que al mover la corredera hacia atrás a mitad de camino, la pieza roja, que creo que debería irse hasta atrás, queda "pegada" al lo que creo que es la cámara del hop, y no va atras del todo hasta que hecho del todo atrás la corredera, o le doy un toquecito con el dedo para liberarla y que el muelle la eche atrás.

Perdón por la parrafada, a ver si alguien puede ayudarme! :)

Desconectado pifolo

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Re: fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #21 en: Diciembre 24, 2013, 06:12:57 pm »
Después de desmontar el muzzle, que es lo único que no me atrevía a abrir, resulta que esa pieza roja de serie está rajada.

Me imagino que aquí está el problema entonces :), a ver si subo unas fotos!

Desconectado Abogado

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Re: fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #22 en: Marzo 31, 2016, 09:30:00 am »
ahora me pasa algo nuevo. al disparar, la corredera no va atras lo suficiente como para alimentar la nueva bola. mas o menos uno si uno no tiene fuerza suficiente para llegar.

mi teoria es que con el frio la grasa de teflon no corre muy bien, aunque tb estoy viendo que un tetoncillo que sale al final de la base del cuerpo, de los dos que hay que empujar para que entre la corredera, cuando vuelves a montar la  tras haber desmontado, el de la izda creo que ofrece mucha mas resistencia de la que deberia, y de hecho estoy pensando en cortarlo, pero me hecha para atras que creo que no sirve para nada (vamos, que no se para que sirve y lo mismo si sirve para algo xdddD)
Justo ayer tuve el problema de encontrarme con esa protuberancia que impide montar la corredera. Lo curioso es que es la 5º vez o así que desmonto la réplica, y siempre he montado la corredera sin problema. No es problema porque basta con empujar hacia abajo esa pieza, y entonces, terminar de empujar la corredera. Pero lo que me  da vueltas por pensar es porque hasta ayer no tenía que hacer eso  :=

Desconectado K6

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Re:fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #23 en: Marzo 31, 2016, 11:33:17 am »
Posiblemente porque hasta ahora habrás desmontado la corredera con el perrillo montado anteriormente y no lo bajabas (tirando de gatillo) en ningún momento antes de volver a montarla.

Si durante el proceso de engrase accionas el gatillo, basta con armar el perrillo a mano y apretar con el dedo los tetones (mayormente el izquierdo) antes de proceder a cerrar la cacharra para que la corredera entre sin ningún esfuerzo.

Compruébalo tú mismo, yo acabo de hacerlo con una de mis Kp-06. No había caído en la cuenta pero me olía a que iba el tema por ahí.

Desconectado gomez89

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Re:fugas cargador 1911 co2 kjw
« Respuesta #24 en: Marzo 31, 2016, 05:07:20 pm »
muchas veces es problema de que la goma del nozzle esta seca o rota y por eso no hace el retroceso-no alimenta bola-sale todo el gas porque se queda pillada.meter el cargador en agua para ver si tiene fugas, si no lo tiene es posible que sea lo de arriba.otra cosa, igual me matais pero limando un poco el martillo ofreceria menos resistencia a la corredera y quitaria algo de problema de alimentacion