retoque mk18 mod1 vfc

[cue]

Interesante, habrá que probarlas  




No sabes como se limpia un cañón... bueno ya tenemos la explicación de porque tira mal tu cacharro.
Por mucho cacharro que se tenga, tirará como el culo si el cañón está sucio.



Se debe limpiar después de cada partida y recomendable limpiarlo también antes.

Con la varilla de limpieza y...
-Trapito de algodón o similar que no suelte pelis ni hilos impregnado en un poco de alcohol.
Eso eliminará restos de lubricante y porque ría que pueda tener.
-Trapito... impregnado en un poco de lubricante de silicona en spray.
Eso lubricará y protegerá el acabado interno del cañón.
-Trapito... limpio.
Eso eliminará posibles excesos de lubricante.


Esos tres pasos es parea hacer una limpieza a lo super puntilloso.
Siempre teniendo en cuenta el no desgarrar la goma del hop, por lo que al llegar al final.. ni se te ocurra girar la varilla.
Recomendable el poner el hop al mínimo para limpiar, ya que será más complicado cargarse el seam de la goma.




La goma ni respirar encima de ella...
Ni se te ocurra echarle lubricante, ya que luego no rozarán las bolas y.. a la mierda el hop.

[javi-rambo]

A ver,yo lo flipo en colores,el compañero se compra una cacharra que le cuesta trescientos y pico euros,e inmediatamente le tiene que cambiar un montón de cosas y no decimos una simple goma de hop,a lo que voy es que si me gasto una pasta en una replica es para sacarla de la caja y ponerme a jugar,pues para eso me gasto 199 euros en una decente y no voy a decir marca y luego me gasto 50 euros en mejorarla y asi me ahorro mínimo 100 euros y tengo un cacharro que nada tiene que envidiar al vfc,a lo mejor estoy equivocado y no se si este tema ya esta muy manido pero es que joder con las garantías de nuestros cacharros.
saludos

[ca_muis]

A ver,yo lo flipo en colores,el compañero se compra una cacharra que le cuesta trescientos y pico euros,e inmediatamente le tiene que cambiar un montón de cosas y no decimos una simple goma de hop,a lo que voy es que si me gasto una pasta en una replica es para sacarla de la caja y ponerme a jugar,pues para eso me gasto 199 euros en una decente y no voy a decir marca y luego me gasto 50 euros en mejorarla y asi me ahorro mínimo 100 euros y tengo un cacharro que nada tiene que envidiar al vfc,a lo mejor estoy equivocado y no se si este tema ya esta muy manido pero es que joder con las garantías de nuestros cacharros.
saludos

El compañero lo que plantea es que tiene un problema con su cacharra y le estamos dando posibles soluciones.
Es cierto que las VFC vienen para sacar de la caja y jugar....pero si quieres sacarle el maximo rendimiento, siempre, y hago enfasis en esto de SIEMPRE hay que tocar y cambiar cosas, sea una VFC, una JingGong o una Systema...cuando nos metimos en este hobby, ya sabiamos que no era un hobby barato...

Salu2

[cue]

Esto es lo de siempre.
Uno se gasta 300 y se conforma como tira.
Otro se gasta 300 y no se conforma en como tira, así que le mete mano par sacarle todo el rendimiento que pueda.

Las dos opciones son perfectamente válidas, y cada cual con su dinero hace lo que quiere.


Lo que está claro es que llegado el momento en que uno te da, y tu no le llegas, lo único que piensas es... si la hubiese mejorado seguramente no me tendría que estar ahora dando este paseito al respawn  

[javi-rambo]

Tenéis razón la pasta cada uno se la gasta como quiere,pero si me compro un coche nuevo lo que quiero es que al llevar el volante recto vaya recto por la carretera y no que para que vaya recto tenga que cambiarle la dirección,los amortiguadores,etc,etc,y esto vale para las replicas nuevas y mas si son de calidad,creo que nos conformamos y no damos la vara lo suficiente en los comercios en los que adquirimos nuestros cacharros cuando no nos tratan como debieran,¿sabéis lo que pasa?es que estoy harto de oír...en la tienda se desentienden,en la tienda no se hacen responsables,etc y es que si las regalasen vale pero joder con los precios.
Esto es un ladrillaco pero es que estoy un poco harto.

saludos

[kabuky]

a ver...tu compras un seat, el coche va recto y tal, peeeeero a que no corre toodo lo que corre uno tocado?
lo mismo, el cacharro funciona, pero siempre se puede mejorar.
otra cosa es que no funcionase.......pero lo que pasa es que el chico quiere mejor funcionamiento

[javi-rambo]

Es que estamos hablando de un porschereplica no de un seatreplica y ya sabemos cuanto anda cada uno.
saludos

[javi-rambo]

¿a que seria un buen tema de conversación con unas cervecitas delante?
Saludos

[kabuky]

jajajajaj coñe y funcar funca, pero siempre puede ir mejor no?

las birras...me mola la idea

[HK.Ruso]

javi-rambo paga la birra, 1er aviso

[javi-rambo]

Como se acercan las navifiestas pues seria buena idea una partida con un guion navideño,por ejemplo quitarle los regalos a Papa Noel,ó asaltar el portal de belen y quitarle el oro,la plata y la mirra al niño y  cuando acabemos la partida celebrarlo con una copita de cava ó champan,estaría bien ¿no?.

[javi-rambo]

Me comprometo a llevar una botella de champan,¡¡¡ale!!!

[Napalm]

y esto que pinta aqui?
Como se acercan las navifiestas pues seria buena idea una partida con un guion navideño,por ejemplo quitarle los regalos a Papa Noel,ó asaltar el portal de belen y quitarle el oro,la plata y la mirra al niño y  cuando acabemos la partida celebrarlo con una copita de cava ó champan,estaría bien ¿no?.

[MacTavish]

Alguien me puede ayudar a como limpiar el.cañon y si la goma tiene algun tipo de mantenimiento en plan aveite o grasa especial. Gracias

[ca_muis]

Alguien me puede ayudar a como limpiar el.cañon y si la goma tiene algun tipo de mantenimiento en plan aveite o grasa especial. Gracias

Si no te lees las respuestas que te dan en tu propio hilo....mal vamos

Interesante, habrá que probarlas 




No sabes como se limpia un cañón... bueno ya tenemos la explicación de porque tira mal tu cacharro.
Por mucho cacharro que se tenga, tirará como el culo si el cañón está sucio.



Se debe limpiar después de cada partida y recomendable limpiarlo también antes.

Con la varilla de limpieza y...
-Trapito de algodón o similar que no suelte pelis ni hilos impregnado en un poco de alcohol.
Eso eliminará restos de lubricante y porque ría que pueda tener.
-Trapito... impregnado en un poco de lubricante de silicona en spray.
Eso lubricará y protegerá el acabado interno del cañón.
-Trapito... limpio.
Eso eliminará posibles excesos de lubricante.


Esos tres pasos es parea hacer una limpieza a lo super puntilloso.
Siempre teniendo en cuenta el no desgarrar la goma del hop, por lo que al llegar al final.. ni se te ocurra girar la varilla.
Recomendable el poner el hop al mínimo para limpiar, ya que será más complicado cargarse el seam de la goma.




La goma ni respirar encima de ella...
Ni se te ocurra echarle lubricante, ya que luego no rozarán las bolas y.. a la mierda el hop.