La D-Boys va de coña si se le metes poca mano.
Pero de coña siendo poca resistencia, lenta como ella sola..
Si se le mete mucha mano es una pasada... pero.. eso requiere una buena inversión en piezas y mano de obra.
Que tire como la VFC.. fácil, incluso estando mejorada la VFC.
El problema es que tenga la cadencia, la resistencia interna y externa de la VFC... en eso ya aumenta mucho el presupuesto.
El tema es que la D-Cacas vale unos 200€, y la VFC unos 450 el modelo Deluxe.. Perooooo, ahora venden el modelo normal en 8" o 10" por unos 300€, por lo cual ya no compensa irse a la D-Cacas, ya que para ponerla a tope, saldría más cara que la VFC y pocas mejoras. O como poco saldría a la par de la VFC... aunque solo fuesen 50€ menos.. no compensa porque la VFC es mejor interna, pero sobre todo mucho mejor externamente.
Yo tengo la D-Cacas super tuneada y no la cambio por ninguna ni de coña....
Lipo 7.4 1000mAh dentro del guardamanos para que el cacharro sea la mínima expresión..., cañón, goma, cámara... nozzle, pistñon, cabeza cilindro.... motor y engranajes speed... una gozada como tira , gozada en semi, gozada en auto...
Pero eso, es una gozada por todos los lados tras gastar mucho en piezas. Si a eso le sumas el gastar en mano de obra.. te sale más cara que la VFC con las mejoras..... Estando ahora la VFC por 300€ --- No compensa... Estando antes la VFC por 450 --- Compensaba.
Peroooo, cuando yo la compré no estaba el VFC por 300€. Si la hubiesen vendido entonces, ahora sin duda tendría el VFC.
Simplificando.. tu buscas esto:
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