Nozzle, cabeza de cilindro, pistón, cabeza de pistón, engranajes, rodamientos, cableado, mosfet...
Y cuando se vaya a la mierda... el motor... y hasta el gear.
Luego ya nos vamos al cargador.
Fija tuercas por todos lados porque el aluminio es una mierda y se pasa de rosca con facilidad...
Un suma y sigue vamos
Digamos que yo la cambiaría... de casa.
Pero eso, se puede hacer que tire que te cagas y no casque pieza tras pieza.
Depende de lo que uno pida y exija, tendrá que rascarse más o menos el bolsillo.
