Si lo pides a WGC encársaselo a ROBER, ya que si no te van a sablear y marear los de la aduana.
Puedes pedir un buen cañón y goma.
Así como un mejor pistón y muelle para dejarla de fusilero.
Que cañon me aconsejais para la SCAR L?
la goma, piston, y muelle ya que se va a pedir y si sale bien de dinero se puede pedir alli.
Una pregunta, los cargadores de M4 entran y alimentan bien?
Creo que te adelantas a los acontecimientos,me explico,el pistón de VFC pese a ser transparente,es uno de los más fiables del mercado,y a diferencia de los de dientes metálicos,si casca,no se lleva por delante engranajes y todo lo que se encuentre por delante,punto que muchos no comentan y despues vienen las lamentaciones por usar pistones de dientes metálicos.
Muelle,aqui puedes llevarte un sorpresa al pasar por crono la VFC Scar,ya que algunas unidades llegan por debajo de los 350 fps,si llegara pasada,por norma llegan sobre los 355-365 fps,usando un Guarder SP90 deberias de tener de sobras para dejarla a poténcia.
Cargadores,hi-caps o mid-caps,si son de los segundos,en la Scar L puedes meter PMAG´s,pero son caros,pero su precio se compensa al olvidarte de comprar cargadores por uno cuantos años.
Cañón,por norma siempre trabajo con los Deep Fire 02,otros con el Guarder,pero como te he comentado al principio,prueba antes la réplica,muchos de mis clientes la llevan de serie y encantados de la vida.
