No hay ningún cable suelto.
El negativo va directo desde el conector de batería a el motor.
EL positivo sale del conector de batería, pasa por un fusible, luego por el interruptor, y finalmente al motor.
Lo mismo que si fuese una lámpara, batidora... o cualquier otra cosa que es eléctrica, se active con un interruptor y tenga un fusible.