Las TW tienen a su favor un rendimiento por encima de la media del resto de AEG convencionales, pero tienen en contra su elevado coste general, elevadísimo/desproporcionado en el caso de Systema, su complejo mantenimiento que, en muchos casos, no permite al usuario medio mantener/upgradar su TW y la sensación de que todo lo que pagas no es por la calidad de sus materiales, si no por la "exclusividad" del producto.
Si quitas las partes de electronica, que si son caras, el resto de las cosas estan al nivel. Y si, el mantenimiento es "mas" elevado por el coste, pero no porque necesite muchos mas cuidados.
Pero es que si hay que decir algo en contra de systema siempre es el coste, discutir si tira mejor o peor, queda fuera de liga, es mi forma de verlo eso si.
Para mi es como comparar si es mejor un Dacia o un Ferrari, y ampararse en que lo es el Dacia, porque el Ferrari cuesta mucho. No se vosotros, pero para mi es mejor el Ferrari, eso si, igual solo quiero/puedo/necesito el Dacia (y si teneis un Dacia y os sentis ofendidos, cambiarla por un Lada, o por un Citroen, o un Peugeot, o lo que os cante que este dentro de lo que la mayoria nos podemos permitir, que es solo un puto ejemplo y lo veo venir).
