Autor Tema: GearBox V3 - Problema disparo en auto  (Leído 1291 veces)

Desconectado Viper71

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GearBox V3 - Problema disparo en auto
« en: Abril 22, 2013, 06:35:18 pm »
Hola, antes de nada deciros que utilice el buscador de este foro de otros foros y de san google.

El tema es el siguiente, la replica se trata de una AK74U de cyma. La tenia aparcada por casa la quería poner a punto.

Al meterle la batería y accionar el gatillo en semi, dispara una vez, pero despues ya no dispara. En auto sin problemas.
Después de leer varios post y abrirla llegue a la conclusión que es culpa del "cut of lever" que en semi no vuelve al sitio con lo cual el carro del contacto del gatillo se queda adelantado y en consecuencia el gatillo y la pieza intermedia que se encarga de accionar el contacto quedan sueltas.


Desmonte el gear, aproveche para ajustar los gear, limpiar, engrasar y pulir el recorrido del pistón. al tenerla abierta vi que nada estaba mal en el cut of lever, esta entero, no roza con nada, y pivota bien sobre su tornillo, aun así lo quite pulí la zona del gear donde va el Cut of lever y le di un poquito de grasa. Lo monte y nada. lo mismo de siempre, llevo como 5 o 6 intentos y nada.

Pedir disculpas por el tostón, pero creo que las cosas bien explicadas os ahorraran preguntas innecesarias.

Un saludo y muchas gracias.

 



Desconectado Nelo

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Re: GearBox V3 - Problema disparo en auto
« Respuesta #1 en: Abril 22, 2013, 06:59:26 pm »
comprueba que el reten del engranaje motor actua bien...te cuento el porque..

me paso en una replica que tras tirar, el gear hacia un pequeño retorno del muelle y como el reten no funcionaba se movian los engranajes ligeramente a la inversa....lo que hacia que el engranaje que tira del cut.off lo dejase ligeramente levantado y al tratar de disparar el gatillo choca con el abriendo el circuito antes de llegar a actuar

Desconectado Viper71

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Re: GearBox V3 - Problema disparo en auto
« Respuesta #2 en: Abril 22, 2013, 08:19:07 pm »
El reten te refieres con la pieza que esta justo a la izquierda del engranaje que se encarga de transmitir la fuerza del motor.

Funciona perfectamente. Ya lo revise.

Mas info. El piston en semi hace un ciclo entero y un 60-70% de otro dejando el piston en el medio del recorrido.

Desconectado Kellemdros

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Re: GearBox V3 - Problema disparo en auto
« Respuesta #3 en: Abril 22, 2013, 08:21:46 pm »
Pues esa combinaciond e engranjes y motor se pasa de caña... mosfet con freno activo te lo apañaría XD
C O N D E N A D O S

Si vis pacem, para bellum.

Desconectado Viper71

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Re: GearBox V3 - Problema disparo en auto
« Respuesta #4 en: Abril 22, 2013, 09:27:36 pm »
Podria ser una solucion?
Que el mosfet se encargue de frenar el motor en su ciclo justo y asi el cut estar en su sitio para el proximo ciclo?
Tiene mucho sentido. Le montare uno pues.

Le puede pasar algo mas? Un saludo.

Desconectado Nelo

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Re: GearBox V3 - Problema disparo en auto
« Respuesta #5 en: Abril 22, 2013, 09:30:22 pm »
si te hace mas de un ciclo el problema es el que te comento...que el cut-off no parte desde la posicion de reposo e impide que vuelvas a accionar el gatillo.

algo falla con el balancin o con la pieza del gatillo y no se abre cuando debe.

Desconectado cue

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Re: GearBox V3 - Problema disparo en auto
« Respuesta #6 en: Abril 22, 2013, 09:39:49 pm »
Si, céntrate en el cut y comprueba que no se atasca, que el muelle lo empuja bien, no se mueve ladeadamente...

Siempre puedes estirar un poco el muelle que lo empuja, para que lo haga correctamente.
Rebajar su eje, para que el tornillo ajuste mejor y no se pueda ladear.
Y lubricar un poco con aceite de silicona de ínfima densidad.

Todo ello ayuda a mejorar el funcionamiento del cut off lever.

Desconectado Viper71

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Re: GearBox V3 - Problema disparo en auto
« Respuesta #7 en: Abril 22, 2013, 11:12:10 pm »
Bueno, tengo deberes para mañana, tan pronto puedo intentare hacer todo lo que me comentáis y os diré algo.

un saludo y gracias.