Para montar la parte superior del gearbox, con la inferior, el tappet plate deberá estar en su posición más retrasada, para que pueda encastrar con el tetón del engranaje de sector. Éstos deberán de encontrarse perfectamente montados, y los dientes del comienzo del engranaje de sector completamente a la derecha, con el coimienzo del primer diente entre las 1 y las 3 del reloj. Cuidado en el gearbox inferior con la horquilla que conforma el destensador de muelle, que solo tiene una postura...
