Palanca de expulsión, dust cover m4

[sadman]

Buenas, he usado el buscador y no encuentro nada, a ver si alguien me puede ayudar. He tenido que desmontar mi m4 G&P que compré de segunda mano para cambiarle el muelle. El que me la vendió me aseguraba que tiraba a 350 fps y ni de coña, pero eso es otra historia.
Total, que al desmontarla me he hecho un lío con todas las piezas de la ventana de expulsión, y la palanca. Alguién me puede explicar (a poder ser con fotos y/o vídeo) cómo puedo volver a montarlo todo? En los tutoriales que he encontrado sobre desmontar m4, nunca sale con detalle esta parte.

Gracias a todos de antemano por la ayuda.

Saludos

[cue]

Eso no hay que desmontarlo para nada.
Pero es muy simple, por fotos de las piezas que tienes y  te decimos como montarlo el 1 minuto.

[sadman]

Ésto es lo que tengo, me queda el dust cover como suelto...

[Nelo]

la capita va metida contra la ventanilla de expulsion y la piza de plastico que se ve que va atornillada a la palnca de acerrojado va entre las 2 lenguetas de la chapa de forma que cuando tiras de ella mueve la chapa hacia atras..es dificil explicar por escrito, pero es buscar la forma en la que encaja la chapa sin quedar forzada

[cue]

Va como está montada en la 4ª foto.
No hay más complicación.

Cuando montas todo queda entre el cuerpo y el gear.

[david]

A ver si me aclaro yo y lo explico.

La chapita, unas van atornilladas y otras he visto que solo se dejan caer, la cosa, es en la pieza de plastico (tetón) que abre la ventana de expulsión, pues la chapa tiene que quedar metida con una de las pestañas detrás de dicho tetón, lo que si te recomiento es sacar la palanca completa, para ver si la lleva atornillada o sólo enganchada.

No sé si he ayudado o liado aún más, pero es más fácil de lo que parece.

[cue]

Es una G&P, en esa no va agarrada a nada.
Se mantiene en su sitio porque se queda entre el gear y el cuerpo.
Y tampoco te preocupes mucho por la pieza que tiene que abrir la ventana de expulsión, ya que al ser una G&P, va siempre abierta jeje
En estas solo vale para llevar la chapita adelante y atrás, para poder acceder a la rueda que regula el hop.

[varocore]

A mi tambien se me ha jodido en la KA, encima al estirar di de si el muelle por lo que lo tuve que cortar y hacer un apaño, que funciona por lo menos, el problema es que ahora, he tenido que quitar la chapitaplateada que va por dentro, y el hop se queda muy a la vista, ahora me imagino que no pase nada, pero cuando meta el cilindro ventilado podria ser un problema, no? ya que podria entrar cualquier cosa, polvo o arena...

[Sierra Whisky]

El problema del muelle se ve que en la KA es un poco flojo, a mí me pasó exactamente lo mismo, se estiró mucho, al final lo corté casi a la mitad..

[cue]

No pasa nada si quitas la chapita.
Si tienes dudas, solo tienes que poner la ventana hacia la izquierda en lugar de hacia la derecha.
O la pones hacia dentro del gear.
Pero no te preocupes,  que  no le entra nada ya que la ventana no queda a la vista.

[sadman]

Gracias a todos, al final lo dejé como en la foto 4, me parecía raro que fuese así, sólo puesta y ya está, sin ir sujeta a nada. Efectivamente queda entre el cuerpo y el gear y se mueve bien. Gracias a todos por la ayuda y los consejos.

Saludos.