He andado muy liado estos días, pensaba escribir un post pero como tuve algunos contratiempos al final lo fui dejando de lado.
Hice un molde para fabricar las juntas usando el plástico este, y fabriqué un nuevo pistón para sustituir el original de las válvulas de gas. La válvula cierra y sella perfectamente, pero por como está fabricada originalmente por dentro, la fuerza necesaria para abrirla he medido que es 7 veces mayor que las de CO2. Mi Mk18 con DOS muelles de martillo (montados a la vez) la abría aunque no completamente, no llegaba a actuar el valve lock. En el AKM como el muelle de martillo es muy flojo, ni se inmuta.
En las válvulas que originalmente ya son de CO2 lo he intentado, y mas o menos funciona, pero necesito encontrar tornillos con la cabeza mas ancha ya que con los que tengo la superficie de apoyo es muy pequeña y se acaba dañando la junta.
Supongo que ahora cuando termine el cargador de M14 siga con ello.
